Extreme E consiguió una nueva manera de llegar a los oídos de sus fanáticos y amantes de la velocidad por medio de Off Track, el podcast oficial de la categoría que estrenó su tercer episodio con un invitado de lujo: Timo Scheider, quien reveló el papel importante que juega en cada X Prix a pesar de no competir de manera directa sobre los trazados.
Scheider es un velocista nato, campeón de karting, del DTM por partida doble y ha subido al podio de las míticas 24 Horas de Le Mans, por ello, tiene aval más que suficiente para ser uno de los dos pilotos reservas de Extreme E a disposición de cualquier equipo en caso de que alguno presente problemas con sus titulares.
Además, juega un rol fundamental en cada carrera que los aficionados ven por televisión y disfrutan, dado que en sus manos está la responsabilidad de diseñar los desafiantes circuitos del campeonato. Todo esto y más lo conversó el piloto junto a James Baldwin y Michael Lamonato en Off Track.
Este piloto creció con ADN de competición innato. Su padre corrió las 86 Horas de Nürburgring, mientras que uno de sus hermanos disputaba carreras de karting, por lo que el sonido de los motores, adrenalina y velocidad siempre estuvo presente en su interior desde muy pequeño para luego convertirse en profesional.
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Timo Scheider y su papel en Extreme E
«Siempre estuve abierto a nuevas cosas, estoy contento de ser parte de un equipo totalmente nuevo. El hecho de tener a James Taylor fue importante, quería ser piloto titular pero no se pudo. Luego me ofrecieron ser uno de los dos pilotos de reserva de la categoría y consejero de pista o diseñador de trazados», afirmó Scheider en Off Track.
«No tenía ninguna experiencia en este sector pero sé lo que me gusta en términos de pistas, sé qué luce bien, así que denme una oportunidad, y dije ¡ok, vamos a intentarlo, así que llévame a Arabia Saudita! Allí conocí a Alejandro Agag y el resto del equipo. Comenzamos a explorar el área y en cierto punto dije ‘podemos ir por aquí, por allá, esto podría ser un buen salto».
Redacción | Ronald Ortega
