La competencia por dominar el pujante mercado de vehículos eléctricos se acentúa. Hace pocos días General Motors anunció una inversión de más de 7 mil millones de dólares en estas tecnologías, Stellantis conformó una plataforma para recuperar marcas históricas y transformarlas a electrificadas como Chrysler, y ahora Renault, Nissan y Mitsubishi anuncian una alianza para enfocar sus esfuerzos en esta nueva movilidad.
Las tres compañías con gran trayectoria en la industria automotriz tienen previsto destinar 23 mil millones de dólares para el desarrollo de vehículos eléctricos en un plazo de cinco años.
La asociación denominada “Alliance to 2030” proyecta el lanzamiento de más de 30 prototipos electrificados con base en cinco sofisticadas plataformas a las que tendrán acceso los técnicos de las tres empresas. Uno de los objetivos fundamentales es estandarizar y compartir las baterías y la tecnología que utiliza Nissan.
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Una de las metas que también se ha fijado la alianza es que para 2026, más de 10 millones de vehículos estén en circulación con modelos equipados con sistemas de conducción autónomos. Para entonces, se entregarán más de 5 millones de sistemas de Alliance Cloud por año, con un total de 25 millones de automóviles en circulación.
Se pudo conocer que esta asociación será sinónimo del primer fabricante mundial de mercado masivo en introducir el ecosistema de Google en sus automóviles.
Estructura avanzada
La inversión que realizarán los miembros de Alliance to 2030 no tendrá desperdicio, pues conformarán cinco plataformas de excelsa tecnología para fabricar coches de alto nivel.
En ese sentido, el 90% de los modelos se basarán en cinco sistemas de vehículos eléctricos comunes, que cubrirán la mayoría de los mercados en las regiones principales.
La plataforma CMF-AEV, que es la base del nuevo Dacia Spring; la plataforma KEI-EV, para los vehículos eléctricos ultra compactos o la plataforma LCV-EV Family, destinada a vehículos para profesionales y será la base para el Renault Kangoo y la Nissan Townstar.
Adicionalmente, se encuentra la plataforma CMF-EV, que llegará en unas pocas semanas en vehículos como el Nissan Ariya eléctrico y el Renault Mégane E-Tech Electric. Se espera que esta plataforma sea referencia para la nueva generación de vehículos eléctricos de los socios de la asociación.
Por otra parte, en 2024 Renault, Nissan y Mitsubishi lanzarán la plataforma CMF-BEV eléctrica, que ofrece hasta 400 kilómetros de autonomía. Estiman que las prestaciones aerodinámicas ayudarán a reducir los costos en un 33% y el consumo de energía en más de un 10% en comparación con el actual Renault ZOE.
Dicha estructura será la encargada de producir cada año 250 mil unidades para las marcas Renault, Alpine y Nissan.
Redacción I Jhonattan González
