Estar en su primer año como piloto en la Fórmula E no ha limitado a Sacha Fenestraz para demostrar que puede figurar en la compleja serie de monoplazas eléctricos.
Después de lograr su primera Pole Position de Julius Baer en Ciudad del Cabo, Fenestraz y Nissan apuntan a resultados más grandes para el resto de la temporada 9, pero aún queda mucho por ajusta.
Logró la «vuelta más rápida de la Fórmula E» después de promediar una velocidad de 154,987 km/h durante su impresionante giro de clasificación. Sin embargo, sus posibilidades de podio se esfumaron al final después del contacto con Nick Cassidy de Envision Racing.
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Detalles del incidente
Hablando de su choque en la curva 7, el piloto de Nissan lo calificó como un «incidente de carrera», pero se refirió a la actuación de su rival. “Simplemente me tocó un poco en la parte trasera izquierda, perdí la parte trasera y choqué contra la pared», dijo Fenestraz.
«Se acabó el juego para mí perdí la rueda trasera derecha. Fue una pena porque estábamos haciendo una gran carrera y creo que la oportunidad del podio estaba ahí”.
No obstante, después de su angustia en Ciudad del Cabo y quedar atrapado en Hyderabad cuando Sam Bird de Jaguar TCS Racing chocó a su compañero de equipo, el piloto franco-argentino dice que aprendió que estos momentos pueden suceder en la Fórmula E.
“Todavía hay un poco de decepción, pero también hay esa emoción dentro de mí de querer volver a la normalidad”, agrega Fenestraz al hablar sobre cómo se recupera.
Enfoque para Brasil
Fenestraz espera recuperar el ritmo para Brasil. “Estoy muy emocionado por Sao Paulo, porque va a ser la carrera más cercana a mi casa y tengo mucha gente viniendo a ver”.
Aunque Fenestraz tuvo la oportunidad de competir en la carrera final de la era GEN2, reemplazando a Antonio Giovinazzi quien se lesionó con DRAGON / PENSKE AUTOSPORT en Seúl, señaló que las máquinas de la nueva era son completamente diferentes a lo que esperaba anteriormente.
“Experimenté el GEN2 en Seúl, pero también fui piloto de reserva con Jaguar desde principios de 2021, así que he estado conduciendo un poco. Es extremadamente diferente de lo que he experimentado antes», sostuvo.
La Fórmula E regresa el próximo 25 de marzo en Sao Paulo, escenario de gran tradición para el automovilismo mundial.
