Pascal Wehrlein, del equipo TAG Heuer Porsche, fue el gran dominador de la jornada en el E-Prix de la Ciudad de México que abrió la décima temporada de la ABB FIA Fórmula E.
El alemán logró la pole y la victoria, aunque se encuentra bajo investigación por una posible infracción técnica. Sébastien Buemi, de Envision Racing, y Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, completaron el podio.
Wehrlein volvió a demostrar su dominio en México, ya que ha conseguido sus cuatro poles en la Fórmula E en el país, y lo mismo puede decirse de los trenes motrices de Porsche: han estado en el coche ganador en cada uno de los tres últimos E-Prix de Ciudad de México.
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Muy cerca en 2023
El representante de Porsche, que fue uno de los aspirantes al título en la campaña inaugural del coche GEN3 en 2023, comenzó la décima temporada de la Fórmula E en gran manera al dominar la carrera de este sábado desde el comienzo hasta el final.
Alcanzó una diferencia de un segundo sobre sus perseguidores al final de la primera vuelta y desde ahí controló la situación, manteniendo a Buemi a distancia, a un par de segundos, durante la mayor parte de la carrera.
Buemi, de Envision Racing, siguió al Porsche hasta la meta y se hizo con el segundo puesto para los vigentes campeones del mundo de equipos. Nick Cassidy, que debutaba con el Jaguar TCS Racing I-TYPE 6 oficial tras dejar Envision a finales de la pasada temporada, se hizo con la tercera posición, superando a Maximilian Guenther (Maserati MSG Racing) a mitad de carrera. Este último cruzó la línea de meta en cuarta posición.
Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) pareció estar complicado con su ritmo y el neozelandés se vio obligado a conducir a la defensiva para frenar a Jean-Eric Vergne (DS PENSKE), que había escalado posiciones desde la décima posición de la parrilla.
El francés debió conformarse con el sexto lugar, detrás de Evans, pero se convirtió en el segundo piloto, después de Lucas di Grassi (ABT CUPRA), en superar los 1.000 puntos en la Fórmula E.
18 coches llegaron a la meta luego de 37 vueltas de carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. Robin Frijns, de Envision, abandonó tras un impacto contra el muro que motivó un período de Full Course Yellow, mientras que Antonio Félix da Costa, del equipo oficial Porsche, se retiró tras un incidente con Nico Muller, de ABT Cupra.
La Fórmula E volverá a la acción dentro de dos semanas con dos carreras nocturnas en Diriyah, Arabia Saudita, los días 27 y 28 de enero.
