La calidad de los vehículos de la Extreme E siguen llenándose de elogios ante su composición y la gran tecnología utilizada en estas impresionantes máquinas eléctricas, que ya saltaron al ruedo en el desierto de Arabia Saudita.
La categoría detalla que el SUV completamente eléctrico Odyssey 21 cuenta con ampliTex y powerRibs, fabricantes de fibra natural de Bcomp en la carrocería, diseñada por Spark Racing Technology. Las propiedades de la fibra de lino ya están puestas a prueba en las complicadas condiciones de la primera temporada de Extreme.
La rejilla de refuerzo powerRibs ™ de Bcomp en combinación con sus tejidos ampliTex ™ crearon carrocerías sostenibles con la misma rigidez y peso que la fibra de carbono.
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Si el material se rompe: «Da como resultado bordes desafilados en lugar de piezas afiladas, lo que mejora la seguridad del conductor y la seguridad de los equipos de carrera y los espectadores”, explican los fabricantes.
Las propiedades de amortiguación se mejoran en un 250%, reduciendo los niveles de ruido y vibración, lo que también beneficia a los conductores al reducir la fatiga.
El Spark Odyssey pesa 1.650 kilogramos, mide 2,3 metros de ancho, cuenta con 550 caballos de fuerza y puede acelerar de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos.
También se aborda la sostenibilidad, ya que el uso de fibra natural ofrece una reducción del 85% de las emisiones de CO2 desde la cuna hasta la tumba.
Théophile Gouzin, director técnico de Spark Racing Technology, declaró en un comunicado: “Las tecnologías de fibra natural de Bcomp son una combinación perfecta para los objetivos que nos propusimos en Extreme E, logrando el más alto nivel de rendimiento sostenible y seguridad. Estamos muy contentos por la exitosa colaboración con Bcomp, ya que ambas empresas son líderes tecnológicos en los deportes de motor sostenibles».
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“Estamos encantados de trabajar con Spark para ofrecer nuestras soluciones sostenibles de aligeramiento para la carrocería Odyssey. Tener nuestra tecnología involucrada en esta serie es una oportunidad increíble para Bcomp; las carreras en una variedad tan amplia de ubicaciones, climas y terrenos realmente probarán nuestros materiales y demostrarán de manera concluyente su capacidad y rendimiento”, dijo Christian Fischer, CEO y cofundador de Bcomp.
“Los compuestos sostenibles ofrecen un camino práctico a seguir para muchas industrias, incluido el automovilismo. Dado el volumen de producción, consumo, residuos y emisiones involucrados en el suministro, uso y eliminación de fibra de carbono, la implementación de compuestos sostenibles es un paso claro en la dirección correcta”, finalizó Fischer.
Redacción I Jhonattan González