A medida que los pilotos de Extreme E aceleraban sus “Odyssey 21” en la carrera inaugural de Extreme E llevada a cabo en el desierto de Al-Ula, grandes nubes de polvo interferían en la visión de cada uno de los conductores, lo que hacía bastante complicado que hubiera algún tipo de adelantamientos.
Es por ello que la siguiente carrera que tendrá lugar en el Lago Rosa, Senegal, representará una oportunidad ideal para poner a prueba la máxima potencia y agilidad de la parrilla de pilotos que en esta ocasión, tendrán que lidiar con arena húmeda y mucho más pesada.
Al respecto, la ganadora del Desert X Prix, Molly Taylor, dijo que los integrantes de su escuadra (Rosberg Extreme Racing (RXR), han estado analizando los datos obtenidos en Al Ula. “Trataremos de tener dos victorias de dos”, apuntó.
Por otro lado, el conductor del equipo X44, Sébastien Loeb, ya se encuentra trabajando arduamente para superar los resultados de Arabia Saudita.
“El Ocean X Prix será un terreno totalmente nuevo, y para afrontarlo contamos con un increíble grupo de personas trabajando con nosotros. Estoy emocionado de ir a Senegal y luchar de nuevo por una victoria», declaró Loeb.
El Ocean E Prix arrancará con el equipo RXR) en la punta de la tabla con 35 puntos, cinco más que su principal perseguidor X44. En la tercera plaza se encuentra el equipo Andretti United con 28 unidades.
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Es importante mencionar que los equipos no han podido hacer los ensayos previos sus respectivos Odyssey 21, puesto que los SUV eléctricos se encontraban a bordo en el ST. Helena, barco encargado de movilizar toda la logística de Extreme E.
Se espera que en los próximos días las 9 escuadras confirmadas hagan uso de sus coches y por consiguiente, aceleren en los circuitos de prueba.
Formato por anunciar
Pocos días antes de la carrera inaugural la directiva de Extreme E anunció que, debido a las grandes nubes de polvo que eran levantadas por los coches, el formato iba a sufrir cambios en su estructura. Así pues, las carreras del día 1 (sábado) pasaron a ser pruebas individuales contra reloj, en lugar de grupales; mientras que la segunda jornada (domingo) las semifinales y final serían en grupos de tres respectivamente.
Teniendo en cuenta que las condiciones del circuito del X Prix de Senegal parecieran no dar indicios de problemas, resulta probable que en las próximas horas sea anunciado un nuevo esquema.
Redacción | Osward Rubio
