Un sistema de propulsión de 374 CV, pila de combustible de 170 CV y aproximadamente 600 kilómetros de autonomía, son tres de las principales características que se han podido conocer del nuevo vehículo que irrumpirá en el mercado del hidrógeno: El BMW i Hydrogen NEXT.
Esta nueva apuesta de BMW ha surgido con la colaboración del gigante automotriz, Toyota, y ha sido basada en la estructura del BMW X5, uno de los modelos insignia de la marca alemana, que ahora nacerá en una versión amigable con el medio ambiente.
Por los momentos el futuro de los vehículos 0 emisiones que mandarán en el mercado resulta incierto y saber si los propulsados por hidrógeno desplazarán al resto es una incógnita.
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Sin embargo, BMW tiene muy claro que en la próxima década reinarán los coches libres de CO2, por lo que en el 2022 mostrará al mundo el prototipo final del BMW i Hydrogen NEXT.
Se espera que el nuevo auto sea producido en masa a partir del 2025, aunque todo dependerá de la demanda y avances en el mercado. Un factor clave en la distribución del vehículo será el desarrollo de la infraestructura de recarga, que por el momento resulta muy escasa en Europa y América.
El sistema
Dos depósitos capaces de almacenar 6 kilos de hidrógeno a 700 bares de presión funcionarán como la base de una autonomía que podría alcanzar los 600 kilometros.
Además, el vehículo contará con una batería que se encargará de administrar y distribuir la energía sobrante para inyectarla nuevamente al sistema, ofreciendo un plus de potencia al momento de adelantar o acelerar.
Actualmente el BMW i Hydrogen NEXTse encuentra en una fase de pruebas a través de distintas carreteras de toda Europa; a un año de su producción parcial que podría iniciar a principios del próximo año.
Redacción | Osward Rubio
