La recién formada liga de carreras de vehículos eléctricos voladores, Airspeeder, completó con éxito su primer test competitivo en Australia del Sur. La contienda puso a dos equipos de Alauda Aeronautics, compañía que fabrica los prototipos, cara a cara como una serie de desarrollo adelantada del eVTOL Grand Prix en 2022 y una liga global de competencias en 2023.
Esta expedición marca no solo la primera carrera eVTOL, sino también un momento crucial en las pruebas de pretemporada. Airspeeder viene trabajando a toda máquina, puesto que hace apenas pocas semanas efectuó el primer vuelo del octocóptero y días más tarde un examen dual para visualizar cómo se comportaban los dos autos en el aire. Ahora, presenta al mundo esta competencia que acerca cada vez más el sueño de ver competiciones en los cielos
Los Speeders son operados de forma remota por pilotos que se sientan en cabinas terrestres y usan trajes de vista en primera persona (FPV) de realidad virtual para controlar la aeronave eVTOL.
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Estas carreras de desarrollo son vitales ya que la naciente liga busca entrar en su siguiente fase, llamada Airspeeder EXA Series, la primera competencia oficial para el torneo.
Al igual que la reciente carrera de resistencia, la serie EXA también utilizará el pilotaje remoto. Sin embargo, constará de cuatro equipos que compiten en tres eventos internacionales en una parrilla completa de vehículos eléctricos.
Cerca de la gloria
“Estamos a punto de hacer historia en los deportes de motor y la movilidad con las primeras carreras de coches voladores eléctricos del mundo”, dijo Matthew Pearson, director de Airspeeder.
Aseguró que esta prueba ofrece al mundo un vistazo a la próxima generación de automovilismo y movilidad, y representa un momento importante en la creación de este deporte, además de ser un gran paso adelante para el desarrollo de autos voladores eléctricos.
Si bien estas serán carreras más grandes en comparación con las de resistencia, los EXA GP seguirán actuando como un campo de entrenamiento técnico y de pilotos antes de que Airspeeder comience sus primeros careos.
La serie planea lanzar la liga oficial en 2023 y hacer que diez equipos de todo el mundo compitan con pilotos en los Speeders.
“Airspeeder se basa en la filosofía de que nada acelera el progreso técnico como la competición deportiva. El deporte de próxima generación juega el mismo papel que los pioneros de la Fórmula Uno hace casi un siglo, al impulsar el desarrollo técnico y generar la aceptación pública de una nueva revolución de la movilidad”, apuntó la nueva categoría en un comunicado.
Agregaron que el sector eVTOL está preparado para transformar el transporte aéreo urbano, la logística global e incluso el transporte médico remoto con una solución de tránsito aéreo limpio y cero emisiones.
Airspeeder se encuentra actualmente en su ronda de financiación Serie A y ya cuenta con inversiones de socios como NVIDIA y Telstra.
