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De Vries gana la segunda cita en Berlín y Vandoorne se afianza en el liderato

mayo 15, 2022
en Fórmula E
De Vries gana la segunda cita en Berlín y Vandoorne se afianza en el liderato
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Si bien es cierto que Mercedes no continuará para la era Gen3 de la Fórmula E, la escudería sigue con el cuchillo entre los dientes en cada carrera y Berlín no fue la excepción.

En el E-Prix Alemán, Nick De Vries y Stofel Vandoorne comandaron el podio, con el actual campeón en lo más alto del pedestal dispuesto en la capital teutona. Mortara, triunfador el sábado, escoltó a De Vries, mientras que Lucas Di Grassi finalizó cuarto.

De Vries hizo valer el mejor ritmo de su monoplaza y no dejó que Mortara le sacara partido a los dos segundos de ventaja con los que salió de la fase del modo de ataque. El vigente defensor del título mundial logró así su primera victoria del año y sube hasta el sexto puesto en la general, aunque aún muy lejos de su compañero de equipo, que casi le dobla en puntos.

Last lap drama in Berlin for @afelixdacosta and @RFrijns ????

???????? 2022 @Shell_Recharge #BerlinEPrix pic.twitter.com/nhDrgSdYD6

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) May 15, 2022

Vergne, que el sábado tuvo una jornada destacada, se diluyó este domingo hasta el punto de terminar noveno y fuera absolutamente de la pelea. De hecho, este mal resultado le costó la segunda plaza en la general.

Vandoorne, por el contrario, siempre rodó entre los primeros, pero esta vez no tuvo tanto ritmo como para luchar por el triunfo. Sin embargo, el resultado fue suficiente para progresar hasta el último escalón del podio y sumar otros 15 valiosos puntos que le dan un colchón de 12 sobre el ahora segundo, Edoardo Mortara.

Condiciones diferentes

La justa de este domingo tuvo marcadas particularidades con respecto al día inicial. Por ejemplo, el sentido de la pista y el Modo de Ataque, que para el e-Prix dominical se concentraba en una única activación de ocho minutos, mientras que el sábado fueron dos de cuatro, cambió de manera significativa la estrategia, por lo cual la carrera resultó algo menos movida, y también poco emocionante.

A pesar de las modificaciones, la tendencia con respecto a los trenes motrices de Mercedes se mantuvo. Mortara parecía que de nuevo iba a ser el piloto que marcaría la pauta en la pista alemana al repetir pole y estrategia de activación del modo de ataque. No obstante, su estrategia no dio el resultado esperado puesto que, primero, De Vries le superó en la salida y, después, cuando su modo de ataque terminó estaba segundo tras el holandés, mucho más enchufado que el sábado, donde prácticamente estuvo fuera de carrera.

La Fórmula E regresa el próximo 4 de junio en Yakarta, Indonesia, país que albergará por primera vez la serie de monoplazas eléctricos.

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: ElectromovilidadFórmula EMercedes-EQMovilidad eléctricamovilidad sostenibleNick De VriesStofel Vandoorne
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Journalist: Sports, motorsport, sustainability and electric mobility

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