El empresario Chip Ganassi, dueño del equipo Chip Ganassi Racing, aplaudió a la naciente serie eléctrica todorreno Extreme E, y explicó el motivo por el que aceptó la invitación del fundador Alejandro Agag para unirse a la competencia.
«Me gusta correr. Conocí a Alejandro (Agag) hace años, cuando arrancó su categoría anterior (en referencia a la Fórmula E). Yo quería hacer esto y tenía que decidir entre este programa u otro, y acabamos yendo para el otro lado”, dijo.
Ganassi explicó que cuando Agag volvió a llamarlo, el ex piloto dijo que no iba a perderse la oportunidad y decidió entrar en la Extreme E. “Si Alejandro se está organizando, yo quiero ser parte”, agregó.
Asimismo detalla que actualmente se encuentran aprendiendo mucho por la cantidad de información que hay que procesar acerca de la nueva serie.
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Para Ganassi, con 30 años de experiencia compitiendo, ser parte de la Extreme E desde sus inicios es algo que calificó como emocionante. «Es increíble participar con personajes representantes del automovilismo», dijo.
«Tener a Nico Rosberg, Lewis Hamilton, David Richards, Sébastien Loeb y Carlos Sainz… te comparas con los mejores y por eso estamos aquí», continuó el líder estadounidense.
¿Por qué Sara Price y Kyle Leduc?
Ganassi comentó que la elección de los dos pilotos del equipo al cual dirige se debe a la experiencia de ambos en las categorías todoterrenos y sus campeonatos.
“No están pegados a un molde, no son perros viejos que no pueden aprender trucos nuevos. Tienen la mente abierta sobre el automóvil, la electricidad y el medio ambiente. Creo que encajan perfectamente en lo que buscábamos”, dijo.
Luego de disputarse el X-Prix del desierto de AlUla, el equipo de Ganassi se encuentra en la octava posición con 11 unidades y esperan acercarse a la punta del campeonato las días 29-30 de mayo en el Lago Rosa de Senegal, en donde se disputara el segundo X-Prix de la serie.
Cabe destacar que el equipo de Chip Ganassi cuenta con varios logros en el automovilismo estadounidense, como 13 títulos en Indy, cuatro victorias en las 500 Millas de Indianápolis. Además participó en las 24 Horas de Le Mans, el Campeonato del Mundo de Resistencia, Rally y Nascar.
Redacción | Gabriel Sayago