Durante el primer trimestre el 2021 la movilidad sostenible en el entorno marítimo ha recibido una ola de proyectos que, sin duda, contribuirán en la construcción de las bases para contar con océanos verdes en un futuro.
Entre las últimas novedades, se encuentra el barco eléctrico impulsado por hidrógeno, el Hynova 40, un prototipo que cuenta con una celda de combustible desarrollada por Toyota, empresa que durante los últimos años ha puesto parte de sus esfuerzos este combustible.
La embarcación mide 40 pies de LOA y 4,2 metros de BOA, con un Calado que irá entre 0,8-0,9 m. Además, será capaz de llevas unas 12 personas a bordo. Los rayos solares y la niebla del mar no serán problema para el Hynova 40, ya que contará con un techo corredizo de vidrio que puede ser utilizado en cualquier momento.
El hecho de ser un vehículo acuático que no genere emisiones de carbono ha pasado a un segundo plano, siendo parte de una posible normalidad de cara al futuro, y es que sus diseñadores han puesto la mayor parte del empeño en administrar de la mejor forma los espacios.
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Este bote no solo es capaz de enfrentarse a duras condiciones climáticas y un mar agitado, sino que cuenta con áreas bastante cómodas, pensadas en servir para netamente para el entretenimiento. Se espera que ambos modelo alcancen una velocidad máxima de 26 nudos por 15 millas.
Hynova 40 contará con dos versiones: El Haute Couture, pensado en un público inclinado a recorrer largas distancias, y el Custom Made (de alta costura), una opción un tanto más familiar y con espacios distribuidos para estar durante más horas a bordo. Se prevé que su estreno se realice en el último trimestre del 2021.
Recientemente se pudo conocer que en septiembre, estrenarán el primer buque de carga comercial impulsado por hidrógeno, desarrollado por un grupo que tiene sus raíces en Francia.
Sobre Hynova
Bajo la premisa de que el hidrógeno es el elemento más abundante del universo, hace poco más de dos años nació la empresa 100% francesa, Hynova, de la mano de su creador Chloé Zaïed. Uno de los primeros hitos que ha conseguido la marca con los mencionados botes, ha sido crear el primer barco de recreo equipado con pila de combustible de hidrógeno.
Redacción | Osward Rubio
