Luego de un debut por todo lo alto en la Pure ETCR, Mattias Ekström volvió a repetir la dosis ante sus rivales en Motorland Aragón y se adjudicó la segunda válida del campeonato 2021, tal cual como sucedió en Vallelunga cuando fue mejor que los demás y también salió de Italia con la mayor cosecha de triunfos.
A bordo de su CUPRA X Zengo Motorsport, Ekström estuvo dominante de principio a fin para imponer sus condiciones sobre el asfalto español y ganar la DHL Super Final B tras un inicio prometedor donde logró abrir una brecha de dos segundos sobre su más cercano perseguidor, el Hyundai Veloster N ETCR Jean-Karl Vernay, quien precisamente había salido en la pole position.
El triunfo le aseguró al piloto llevarse el título del «rey del fin de semana» a pesar de la victoria de Augusto Farfus en la DHL Super Final A. Sin embargo, uno de los competidores que podía arruinar el domingo de Ekström, Luca Filippi, comenzó la carrera con una falla mecánica (conector suelto) que le privó de entrar en ritmo competitivo.
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Pure ETCR vibró con su segunda válida en 2021
En el lado de Farfus, la acción tampoco faltó, pues uno de los rivales más fuertes, Mikel Azcona, terminó fuera de la carrera a consecuencia de un incidente protagonizado con el piloto brasileño que lo envió directamente a la trampa de grava sin poder salir de allí.
«Toda la carrera fue una batalla. Es un buen resultado y estoy muy satisfecho con la primera victoria de la SuperFinal» afirmó Farfus tras su actuación en Aragón. Por otro lado, Jean-Karl Vernay había mostrado un ritmo competitivo el viernes y sábado luego de quedarse con el sitial de honor para la carrera B, pero al final se vio superado por Ekström.
De esta manera, se completó la segunda válida en la historia de la primera categoría de turismos 100% eléctrica del mundo, pues recordemos que la competición debutó en el Autódromo Vallelunga con la expectativa bastante alta, y hasta ahora no ha decepcionado en lo absoluto con toda la adrenalina, velocidad y pelea que ha brindado sobre la pista.
Redacción | Ronald Ortega
