Mitsubishi reafirma su compromiso en promover medios de transporte limpios sin dejar a un lado las exigencias de los usuarios de coches eléctricos, tras presentar el SUV Airtrek, un vehículo muy llamativo a simple vista pero que tan solo el mercado chino podrá disfrutarlo al ser un modelo exclusivo para dicho país.
Este nuevo auto de la firma nace en conjunto con el fabricante GAC Group como parte de una asociación para producir el modelo descrito, el cual estará basado en el GAC Aion V con relación a detalles técnicos. Además, el exterior estará recubierto con una carrocería original del fabricante japonés, listo para sorprender al mercado automotriz con su mecánica y aerodinámica avanzada.
La parte frontal del Mitsubishi Airtrek contará con una parrilla en forma de letra «X» con un grupo óptico segmentado en dos partes que adornan un capó muy robusto y con presencia fuerte gracias a sus líneas aerodinámicas que permitirán un mejor flujo del viento sobre la carrocería, bien sea en caminos rectas o curvos.
Contenido relacionado: Lamborghini revela detalles sobre su nuevo hypercar híbrido
El interior de vehículo sorprende con un diseño de salpicadero horizontal (extraído de las ideas de GAC y su asociación) con una pantalla que destaca a simple vista por ser grande y estar estratégicamente ubicada para brindar todas las funciones tecnológicas de reproducción, GPS, guía e información en tiempo real sobre el estado del vehículo.
Cabe destacar que la alianza de Mitsubishi con GAC no es la única que figura en las oficinas del fabricante, dado que también ha pactado con Nissan en Europa, a fin de unir esfuerzos y proporcionar modelos llamativos para la exigente clientela del continente.
Mitsubishi Airtrek: especificaciones mecánicas
El fabricante asiático ha revelado diversos detalles con respecto al modelo SUV Airtrek, menos las características técnicas que llevará consigo, aunque basado en su unión con GAC e inspirado en el GAC Aion V, deberíamos estar en presencia de un auto con motor electrificado capaz de desarrollar hasta 135 kW (181 caballos de fuerza) y un par máximo de 350 Nm con dos versiones que pueden brindar 500 y 600 kilómetros de autonomía con carga de batería al máximo.
Redacción | Ronald Ortega
