NIO 333 dio señales de que su equipo está listo para comprometerse con el paquete de reglas de Fórmula E Gen3 después de revelar una asociación técnica «a largo plazo» con GUSTO Group.
Dicha escuadra fue comprada fue comprado por Li Sheng Racing, propietario de un circuito chino y operador del campeonato de turismos de la nación, en vísperas de la temporada 2019-20 y ahora formó una alianza técnica con Gusto Engineering, una firma de investigación y desarrollo de accesorios automotrices fundada por el director ejecutivo del equipo Alex Hui.
Este «proyecto a largo plazo» tiene como objetivo transferir el conocimiento de las carreras eléctricas del programa de Fórmula E al automovilismo chino.
Sobre esto, Hui dijo: “Para la próxima etapa del proyecto a largo plazo de 333 Racing Formula E, me gustaría traer el conocimiento de las carreras eléctricas de regreso al mercado automovilístico, incluyendo al chino. Queremos crear una sólida alianza técnica entre el Reino Unido y China, en la que GUSTO desempeñe el papel principal».
Gusto Engineering ya está suministrando componentes y servicios a NIO 333, mientras que Hui traerá sus «contactos» al equipo para identificar problemas y asignar recursos para inversión y desarrollo de hardware del tren motriz.
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Hui agregó: “Cuando Li Sheng Racing se hizo cargo del equipo, se me pidió que ejecutara la debida diligencia operativa y técnica para la compañía recién creada ‘Brilliant In Excellence UK’ que administraría la operación de la Fórmula E».
La Fórmula E seguirá aceptando firmas más allá de esta fecha, pero se espera que las inscripciones enviadas después de la fecha límite reciban acceso posterior al banco de datos de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), de los proveedores de piezas Gen3 Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering y Hankook.
Redacción | Gabriel Sayago
