Misano debutó con un gran espectáculo, pero también con polémica, luego de que el ganador del sábado, António Félix da Costa, del equipo TAG Heuer Porsche, fuera descalificado por una infracción técnica tras una investigación de la FIA.
Oliver Rowland del equipo Nissan Fórmula E, que cruzó la meta en segundo lugar, heredará la victoria para convertirla en su primera desde la temporada 6.
Luego de las pesquisas realizadas por la FIA, la Fórmula E publicó las siguientes consideraciones con respecto a la descalificación de Félix da Costa. «El Team Manager y el representante del fabricante explicaron que desde el comienzo de la temporada 9 no han cambiado el resorte del amortiguador del acelerador”.
«El Team Manager aceptó que la pieza sellada, como se muestra en el adjunto del Informe Técnico 13, estaba montada en el Auto 13 y fue sellada en presencia del Jefe de Mecánicos del equipo. El Team Manager declaró también que en la lista Spark ( pedales) la pieza sellada no está listada”.
«Explicó que normalmente los cambios en el catálogo de Spark se resaltan para que todos puedan ver los cambios, pero no las eliminaciones”.
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Apelación
El Delegado Técnico de la FIA confirmó este procedimiento. El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, por su parte, declaró su intención de apelar y tiene 96 horas para confirmarlo.
Con una descalificación de Da Costa, Rowland se queda con el primer puesto, lo que supone tanto para el piloto británico como la primera victoria del equipo en la Fórmula E desde el E-Prix de Berlín en 2020.
A medida que los pilotos ascienden en la clasificación final de la carrera, Maximillian Günther también sube a la última posición del podio.
La próxima carrera del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E es la segunda etapa del doble título del E-Prix de Misano 2024 el domingo 14 de abril, con más información disponible aquí.
Jornada del domingo
En otro giro dramático de los acontecimientos en el E-Prix de Misano, Pascal Wehrlein del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, salió triunfante después de una intensa batalla.
En la segunda etapa de la doble carrera inaugural del E-Prix de Misano, fue el alemán quien enmendó el doloroso sábado de TAG Heuer Porsche.
Su trofeo de primer puesto en la Ronda 7 es el sexto de su carrera en la Fórmula E, luego de un desgarrador error de cálculo en la última vuelta que resultó en que el entonces líder de la carrera, Oliver Rowland, se quedara sin energía y se retirara.
El actual campeón mundial ABB FIA Fórmula E, Jake Dennis, del equipo Andretti Fórmula E, consiguió un encomiable segundo puesto, mientras que Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, consiguió el tercer lugar.
A lo largo de las 26 vueltas del E-Prix de Misano, el piloto de TAG Heuer Porsche mantuvo una importante reserva de energía sobre sus competidores, incluido el líder inicial Jake Hughes y los contendientes Jean-Eric Vergne y Nico Müller.
El triunfo de Wehrlein lo deja empatado con Dennis en la cima de la clasificación de pilotos, mientras que el anterior líder, Rowland, cae al tercer puesto. Mientras tanto, Jaguar TCS Racing lidera la tabla de equipos por un margen significativo.
