El ST Helena, barco encargado de movilizar toda la logística de las carreras de Extreme E arribó ayer a Senegal, lugar en que se llevará a cabo el Ocean X Prix durante el 29 y 30 de mayo.
La embarcación, que también lleva a bordo un centro de investigaciones con científicos de gran trayectoria dedicados a desarrollar estudios de los espacios en que la serie de SUV eléctricos ve acción, estuvo navegando 4 semanas aproximadamente.
Luego de la carrera inaugural de Extreme E el 3 y 4 de abril en Arabia Saudita, el ST. Helena emprendió su trayecto hasta aguas senegalesas a través Del Mar Mediterráneo (utilizando en Canal de Suez) hasta llegar a la costa occidental de África.
Contenido relacionado: Techeetah sigue sin actualizar su estatus en Extreme E: La carrera de Senegal será con 9 equipos
El fundador y director ejecutivo de Extreme E, Alejandro Agag, mostró sensaciones de alivio al saber que la embarcación completó su viaje con éxito y a tiempo para el X Prix.
“La llegada segura del ST. Helena significa que ahora podemos concentrarnos en prepararnos para nuestra segunda jornada a finales de este mes, y la siguiente fase del Programa Legacy, que incluye la plantación de un millón de manglares a lo largo de la costa de África Occidental. Me alegra saber que llevaremos nuestra fantástica serie de carreras eléctricas a un lugar con una historia tan legendaria del automovilismo”
Alejandro Agag, Fundador y director ejecutivo de Extreme E
Cabe destacar que el barco oficial de la competición, anteriormente fue utilizado como un buque de correo. Después de adquirido por la nueva serie de todoterrenos eléctricos, fue modificado para emitir la menor cantidad de emisiones posibles. Además, fue remodelado en todos sus espacios, en los que cuenta con 62 camarotes a bordo, un restaurante de 80 plazas y un laboratorio de ciencias.
Por otro lado, el ST. Helena cuenta con sillas hechas de botellas de plástico recicladas en el mar Mediterráneo y luces LED de bajo consumo.
Redacción | Osward Rubio
