El debut de Extreme E en Sudamérica estuvo cargado de grandes sucesos que terminaron por consolidar a X44 Vida Carbon Racing en la segunda temporada, pues fueron los más rápido para conseguir el triunfo en el Copper X Prix, aunque acompañado de sucesos que marcaron el desenlace de la carrera.
Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb se impusieron en el Desierto de Atacama, para obtener la primera victoria en lo que va de la segunda temporada de la categoría 100% eléctrica de todoterrenos tras una intensa batalla ante NEOM McLaren XE en la Carrera Final que incluyó sanción para el equipo británico.
Tanner Foust y Emma Gilmour se disponían a obtener la primera victoria del equipo en la serie, pero un pequeño error en la primera vuelta tras arrollar una bandera delimitadora del circuito terminó en penalidad de 10 segundos, enviando de la gloria absoluta del primer puesto a la decepción del último lugar, pues el ritmo competitivo estuvo allí para pelear.
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Loeb y Foust protagonizaron una gran pelea lado a lado que dejó el escenario servido para Gilmour y Gutiérrez. Sin embargo, el desafortunado sucedo del banderín opacó la gran actuación de los británicos sobre el Desierto de Atacama.
McLaren y X44 no fue los únicos que colocaron emoción en la carrera, pues Chip Ganassi Racing también estuvo peleando al frente durante la batalla final para terminar terceros, pero también recibieron una penalización por saltarse parte del circuito que los dejó fuera del podio en Chile.
Luego de tanta velocidad, adelantamientos y penalidades, X44 quedó como ganador, ACCIONA | Sainz XE Team finalizó segundo, ABT Cupra reclamó el tercer lugar, HUMMER EV Chip Ganassi Racing bajó al cuarto, mientras que NEOM McLaren XE terminó en quinto lugar.
¿Qué pasó con Rosberg X Racing?
Cuando los máximos favoritos a quedarse con la carrera, Rosberg X Racing, estaban encaminados a otra participación en la Carrera Final, el ODYSSEY 21 del equipo no largó debido a «problemas técnicos«. Johann kristofferson se bajó del vehículo para reunirse junto a su compañera,. y resto del grupo, teniendo que ver la carrera desde el paddock, una posición extraña para ellos.
Aun así, RXR continúa al frente del campeonato con 83 puntos, seguido por X44 Vida Carbon Racing, listo para finiquitar las acciones en Uruguay, última carrera de la Extreme E 2022 que se llevará a cabo del 26 al 27 de noviembre bajo el nombre de Energy X Prix.
Redacción | Ronald Ortega