Ford ya está produciendo más vehículos eléctricos Mustang Mach-E que las versiones de gasolina del Mustang luego de unos meses después de que la primera versión eléctrica del auto saliera de la línea de ensamblaje en México.
Cuando Ford decidió fabricar su primer vehículo eléctrico en un «Mustang», asumió el riesgo de molestar a fanáticos de la marca a quienes podría no gustarles que un ejemplar de este modelo no fuese de combustible. Sin embargo, la decisión de electrificar sus autos, permanecía firme en Ford.
«Ford ha construido 27,816 modelos Mustang Mach-E eléctricos en una planta en México este año en comparación con 26,089 copias del motor de combustión interna tradicional Mustang en una fábrica en Michigan» según los datos de producción que el fabricante de automóviles dio a conocer el jueves.
Así pues, se evidencia Ford logró aumentar rápidamente la producción del que es su primer vehículo totalmente eléctrico.
Si bien es técnicamente un hito importante, es posible que la producción de VE por encima de los de gasolina no siga siendo así para la firma debido a la escasez de chips.
“Estamos realmente entusiasmados con el éxito que estamos teniendo con el lanzamiento del nuevo Mustang Mach-E, no solo aquí en Estados Unidos, sino también a nivel mundial. Para ser justos, tenga en cuenta que Mustang y Flat Rock se han visto afectados por factores externos, que ha sido la escasez de chips semiconductores», comentó Erich Merkle, analista de ventas de Ford.
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Asimismo, el CEO de Ford, Jim Farley, confirmó que el fabricante de automóviles cambió el suministro a los lanzamientos de nuevos vehículos:
“Hemos protegido intencionalmente nuestros lanzamientos: Bronco, Bronco Sport, Mach-E, F-150. Si podemos cambiar un módulo a uno de esos vehículos de lanzamiento, lo tenemos. Protegemos mucho los lanzamientos porque son muy importantes para nuestro negocio», dijo.
Cabe destacar que el Mustang Mach-E también está teniendo cierto éxito en los mercados internacionales al convertirse en el automóvil más vendido en Noruega el mes pasado. Aunque para ser justos, se benefició de una acumulación de demanda en el país.
En los Estados Unidos, Ford vendió 1.945 vehículos Mach-E el mes pasado, que aún es menos que los 4.436 Mustang de combustión entregados durante el mismo período.
Redacción | Gabriel Sayago
