El transporte aéreo está dando un giro importante respecto a las nuevas tecnologías y la utilización de vehículos eléctricos con el objetivo de proteger al medio ambiente, reduciendo emisiones y buscando alternativas para cambiar el modelo de negocios tradicional.
En ese orden de ideas, dos gigantes de la aviación anunciaron una asociación que puede significar un punto de inflexión en el desarrollo de innovaciones. Se trata de Volocopter, líder en movilidad aérea urbana (UAM) y Civil Aviation Training Solutions (CAE), especialistas en formación aeronáutica a nivel mundial.
Ambas compañías se unen para llevar a cabo un programa de inducción y certificación de pilotos para operaciones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL). La meta del plan, según información publicada por ambas organizaciones, impulsará la fuerza laboral del futuro y garantizará la introducción segura de operaciones de eVTOL.
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Para lograr esta meta, CAE suministrará toda su Inteligencia Artificial, Realidad Virtual, Realidad Mixta, así como el análisis de datos y la comprensión de Volocopter para la integración de todos los procesos que deben concretarse.
El funcionamiento de la alianza
Ambas empresas serán el complemento perfecto no solo para el proyecto en cuestión, sino para beneficio propio. Volocopter actualmente está buscando la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) de su avión VoloCity de dos asientos, con la meta de lanzar operaciones comerciales a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2024 en París, y en varias ciudades internacionales en los próximos cinco años.
De tal manera, Volocopter comprará un simulador de CAE para utilizarlo en la certificación de su esquema de capacitación piloto, y CAE creará un nuevo material didáctico centrado en el estudiante, como proveedor de Volocopter.
CAE tiene la intención de invertir hasta 40 millones de dólares para expandir su red educativa y respaldar así la demanda proyectada de pilotos de Volocopter en los primeros años de operación, desplegando equipos de instructores en sintonía con el crecimiento del proyecto.
Nick Leontidis, presidente del grupo CAE, señaló al respecto: “Estamos comprometidos a respaldar la visión inspiradora de Volocopter y esperamos liderar el diseño de la capacitación de pilotos de la UAM que prioriza la seguridad de las operaciones a través de nuestras soluciones basadas en datos, en todo el mundo”.
«Como empresa de alta tecnología y líder de la industria en la formación de pilotos, buscamos continuamente ofrecer soluciones que hagan del mundo un lugar más seguro», añadió.
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Por su parte, Florian Reuter, director ejecutivo de Volocopter, manifestó su satisfacción por la asociación. «Estamos entusiasmados con el respaldo de CAE y esperamos colaborar como socios enfocados en combinar tecnologías orientadas al futuro para garantizar la seguridad de la aviación».
«A medida que escalamos nuestros servicios de UAM en ciudades de todo el mundo, la capacitación piloto específica y la calificación para nuestros Volocopters será un elemento importante. Estamos orgullosos de asociarnos con CAE, que tiene un historial en el desarrollo de los mejores en su clase”, acotó.
Si bien es cierto que la mayoría de los desarrolladores de eVTOL apuntan en última instancia a operaciones autónomas, se espera que la primera aeronave de movilidad aérea urbana tenga pilotos a bordo para cumplir con los requisitos normativos y de gestión del tráfico aéreo que rigen en la actualidad.
La UAM es una parte emergente de la industria de la aviación centrada en la conectividad aérea en las ciudades y sus alrededores. La familia de aviones eléctricos de Volocopter está diseñada para aliviar el tráfico urbano del centro de la ciudad, fuertemente alimentado por combustibles fósiles, tanto para personas como para mercancía.
Redacción I Jhonattan González