Las carreras eléctricas aéreas han dado otro paso adelante, y es que Airspeeder informó haber completado el primer vuelo de prueba para su auto de carreras volador eléctrico, el Alauda Aeronautics MK3.
Un piloto remoto voló una versión sin tripulación del avión eVTOL al sur de Australia con la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil del país supervisando la prueba.
Cabe destacar que el MK3 puede alcanzar altitudes de hasta 1,640 pies y alcanzar 62 millas por hora en 2.8 segundos. Los pilotos remotos vuelan en un entorno similar a una cabina a través de cursos virtuales, con LiDAR y radar ayudando a prevenir colisiones. La duración de una carga actual puede durar hasta 15 minutos de vuelo y los equipos podrían cambiar las baterías en tan solo 20 segundos.
El vuelo de prueba es otro avance que aclara el camino para una serie de carreras que no tendrá tripulación en su primera temporada de tres eventos, la cual comenzará en 2021 y contará con hasta cuatro equipos con dos pilotos cada uno.
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Los datos de esas competiciones, incluidos los avatares «tele-robóticos» ficticios en las cabinas, conducirán a carreras conducidas por humanos para el próximo año.
El reto ahora para Airspeeder es aumentar la duración de las baterías en una serie que promete ser espectacular y demandante al mismo tiempo.
El objetivo final de Airspeeder y Alauda Aeronautics (es el fabricante de los vehículos), ambos fundados por el empresario Matthew Pearson, ha sido construir autos voladores con el propósito de competir con ellos, que según las compañías es el siguiente paso en el automovilismo.
Redacción | Gabriel Sayago
