Con 400kw (550hp) de potencia, 1650 kilogramos y 2,3 metros de ancho, el vehículo insignia de la Extreme E, el Odyssey 21, posee quizá las características más relevantes para un SUV todoterreno eléctrico.
Capaz de disparar de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos, esta “bestia sostenible” ha sido fabricada por Spark Racing Technology y su batería fue producida por Williams Advanced Engineering.
Pero más allá de reunir exigencias que probablemente hace unos 5 años muy pocas personas podían contemplar, el Odyssey 21 cuenta con una estética que hace que prácticamente cualquier seguidor de los deportes de motor (Y los no tanto) voltee a apreciarlo.
Luego de que cada equipo recibiera su ejemplar en septiembre del 2020, cada escuadra inicio con los cambios en la tecnología inteligente y por supuesto, comenzaron a trabajar la apariencia que diferenciará sus vehículos de los demás SUV eléctricos.
Lea también: La Extreme E catapultará a CUPRA en el desarrollo de motores eléctricos
¿El resultado? Increíbles Odyssey 21 que, a pesar de contar con gran variedad de colores y diversos cambios en el diseño inicial, mantienen su aspecto salvaje e imponente.
A continuación, podrán ver la lista del todoterreno de cada uno de los equipos hasta el momento, considerando que a menos de un mes del inicio de la primera temporada, la escudería Chip Ganassi Racing presentó una nueva versión, acción que también realizó Andretti United XE poco antes a mediados de febrero.
Es importante mencionar que los Odyssey 21 se enfrentarán por primera vez durante el 3 y 4 de abril en el desierto Al-Ula de Arabia Saudita, en una carrera que será transmitida en decenas de países.
ABT Cupra XE
ACCIONA SAINZ | XE TEAM
ANDRETTI UNITED
CHIP GANASSI RACING
HISPANO SUIZA XLTE
JBXE
ROSBERG EXTREME RACING
VELOCE RACING
X44
Es importante mencionar que hasta la fecha, el equipo Techeetah no ha anunciado algún modelo de su vehículo o pilotos.
Si deseas estar al tanto de todas las noticias relacionadas a la Extreme E, síguenos en Twitter e Instagram como @greenracingnews.
Redacción | Osward Rubio
