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Emisarios de la Fórmula E evalúan circuito del E-Prix de India

septiembre 30, 2022
en Fórmula E
Emisarios de la Fórmula E evalúan circuito del E-Prix de India

Foto: fiaformulae.com

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La inclusión de India en el calendario de la temporada 9 de laFórmula Ecomienza su etapa de evaluación por parte de los directivos de la serie de monoplazas eléctricos.

Un equipo de cuatro miembros del Campeonato Mundial ABB FIA, encabezado por el director del evento Marco Greila en una visita de tres días a Hyderabad, inspeccionó la pista propuesta y tuvo una reunión detallada sobre los arreglos.

Como parte de la jornada de Fórmula E programada para el 11 de febrero de 2023, el equipo de cuatro funcionarios recorrió el lugar para afinar detalles sobre el escenario de carreras y otras actividades relacionadas, como las atracciones para los fanáticos, entre otros aspectos.

Los dirigentes de la Fórmula E también evaluaron el edificio IMAX para verificar la idoneidad de proporcionar ciertas actividades ligadas al evento como el club de emociones, el centro de medios, la sala de información de los conductores, el equipo y la tripulación.

Contenido relacionado:Hankook será proveedor oficial de neumáticos en la Fórmula E

Enlace con las autoridades

El equipo de la Fórmula E también se reunió con el secretario especial en jefe del gobierno de Telangana para discutir sobre el progreso de los preparativos de la jornada.

Durante los encuentros, el funcionario dio instrucciones para finalizar la alineación de la vía y otros ámbitos para hacer los preparativos. Se aseguró que todos los trabajos se completarán a tiempo.

Lee también:Equipos de la Fórmula E prueban tecnología de carga para los autos Gen3

Detalles del circuito

La pista de 2,37 kilómetro fue diseñada por Driven International, que también ha trabajado en las actualizaciones recientes del Circuito Yas Marina en Abu Dhabi. La firma también está trabajando en otros proyectos en India, en particular el Nanoli Speedway cerca de Pune y el Marque One Motor Club en Andhra Pradesh.

La pista serpenteará a través del Parque Lumbini, junto al lago Hussain Sagar. Hablando a principios de este año, el director ejecutivo y director del equipo de Mahindra Racing, Dilbagh Gill, dijo que era el lugar ideal. “Si bien es una carrera en la ciudad, no estamos interrumpiendo la vida pública porque no hay residencia civil en el área de la pista”, explicó.

Cabe destacar que el escenario también acogerá dos rondas del Campeonato Regional Indio de Fórmula inaugural, junto con F4 India y la Indian Racing League en noviembre y diciembre de este año.

Reencuentro con el automovilismo

El E-Prix de Hyderabad será el primer gran evento internacional de carreras que se realizará en India desde que el Circuito de Buddh acogió el último GP de F1 en 2013.

La región albergará la Ronda 4 de la temporada 9, que marcará el comienzo de la nueva era Gen3 con el auto de carreras más rápido, potente y sostenible de la Fórmula E hasta el momento.

La zafra también verá a Maserati y McLaren ingresar al campeonato para competir junto a los fabricantes existentes Mahindra Racing, Jaguar, DS Automobiles, Nissan, Porsche y NIO 333.

Etiquetas: E-Prix IndiaFórmula EMovilidad eléctrica
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Journalist: Sports, motorsport, sustainability and electric mobility

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