En el marco de la misión de la Fórmula E de dejar un legado sostenible a escala global, uno de sus equipos, Envision Racing, lanzó una competencia para ayudar a educar e inspirar a la próxima generación con respecto a los desechos electrónicos.
Se trata de la «Waste to Race» que se lleva a cabo a través de un programa activo de participación escolar. La campaña se realiza en escuelas del Reino Unido y permitirá que las personas de 9 a 21 años compitan para ganar una serie de premios especiales.
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Revertir los daños
Con la producción anual de desechos electrónicos en camino de alcanzar los aterradores 75 millones de toneladas para 2030, el Reino Unido es uno de los peores infractores.
El país, hogar del equipo de Envision, generó la segunda mayor cantidad de desechos electrónicos en 2022, y elementos como teléfonos móviles, computadoras portátiles y baterías son parte del problema.
El equipo no es ajeno a usar su plataforma para el bien, ejecutando la iniciativa Race Against Climate Change para ayudar a reducir las emisiones de carbono junto con su campaña ABB FIA Formula E Championship.
En este nuevo proyecto, el equipo colaborará con el artista y diseñador británico, Liam Hopkins, para explicar por qué necesitamos reutilizar y reciclar los desechos eléctricos y cómo pueden involucrarse los niños y los jóvenes.
Hopkins usará su talento para construir un automóvil de Fórmula E de tamaño completo a partir de desechos electrónicos, que estará disponible para ver en el programa Blue Peter de la BBC a mediados de julio y aparecerá en el E-Prix de Londres.
Incentivos
En el programa habrá tres categorías disponibles para niños de 9 a 21 años, alentándolos a construir su propia réplica de un auto de carreras en miniatura, que está hecho completamente de desechos electrónicos
“La movilidad eléctrica es una parte clave para reducir las emisiones globales de carbono, y la tecnología avanza rápidamente”, dijo el piloto de Envision y campeón de la Fórmula E de la temporada 2, Sebastien Buemi.
“Ahora podemos correr a velocidades de 320 km/h, frente a los 225 km/h del primer año de la Fórmula E en 2014/15, y las baterías están demostrando con creces su potencial”, apuntó.
Por su parte, Hopkins señaló que a menudo se utilizan productos eléctricos sin pensar y se reemplazan en lugar de repararlos o reutilizarlos. “Lo peor de todo es que terminan como desechos. Queremos que todos sean conscientes del vínculo entre los desechos electrónicos y nuestro futuro renovable, y qué mejor manera que mostrarlo a través de la creatividad y el diseño”.
El diseñador está trabajando en una réplica de un auto de Fórmula E Gen3 de tamaño completo y manejable con innovadoras ideas, para ganarle la batalla a los desechos electrónicos.
