Falta una carrera para finalizar la primera temporada de Extreme E. Sin embargo, desde ya se piensa, organiza y aclara todo lo correspondiente a la campaña 2022, donde Chile y Sudamérica serán anfitriones de la competición durante el mes de noviembre, aunque la nación debe tomar una decisión importante de cara a un óptimo desarrollo del fin de semana de carrera.
Según reveló el medio chileno, Portal Portuario, la elección del puerto donde arribará el ST. Helena será clave para designar el lugar exacto donde la categoría 100% eléctrica de todoterrenos actuará. Lo que se conoce hasta el momento sobre la locación es que será en sobre el desierto de Atacama.
El citado medio afirma que la elección de puertos se baraja desde Arica a Huasco, donde Eliseo Salazar, promotor del X Prix chileno, reveló ciertas características fundamentales por las que debe regirse la organización de la carrera para evitar inconvenientes del 26 al 27 de noviembre, los dos días del evento en tierras latinoamericanas.
“No puede ser un puerto chico, tiene que tener ciertas características de calado y un lugar apto cerca. No es fácil elegir. La fecha chilena será la última, quedó para el final, porque los autos y toda la estructura viaja en un barco por el mundo, Chile queda lejos y hay que hacerlo calzar bien».
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Extreme E en Sudamérica
Siguiendo estas especificaciones, la sede seleccionada por los organizadores debería contar con alrededor de 10 kilómetros cuadrados con la presencia de un puerto cercano a menos de 100 kilómetros de distancia con la finalidad de reducir el impacto ambiental lo mayor que se pueda, siendo ésta la razón principal por la cual nació Extreme E.
Aún queda tiempo para ello (poco más de un año), aunque, al tratarse de una categoría tan importante como la mencionada anteriormente, donde corren equipos de grandes nombres como Nico Rosberg, Lewis Hamilton o Jenson Button, además del objetivo de promover la sostenibilidad, ningún detalle debería ser tomado a la ligera, y mucho menos el lugar donde arribará el ST. Helena, motor central de la competición.
Redacción | Ronald Ortega
