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Lucas Di Grassi se autoanaliza: «Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

junio 8, 2021
en Fórmula E
Lucas Di Grassi se autoanaliza: «Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

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Con el E-Prix de Puebla aproximándose, Lucas Di Grassi se ha tomado unos minutos para autoanalizar su temporada 2020-2021 en la FIA Fórmula E, siendo totalmente sincero consigo mismo sobre lo que ha logrado hasta el momento.

El brasileño, espera seguir mejorando de cara al cierre de la campaña para finalizar de la mejor manera posible en las cuatro fechas a doble cita que restan por disputar.

Di Grassi admitió que no ha demostrado por qué es uno de los mejores pilotos de la categoría, pues la «Season Seven» de la competición eléctrica no ha sido la mejor para él, ubicándose en la casilla 19 en el campeonato de pilotos con 14 unidades, quedando fuera en la tercera y cuarta cita del calendario. De hecho, su mejor actuación hasta el momento es un séptimo puesto.

Ahora, los problemas del piloto se agravan aún más cuando se comparan cara a cara con la actuación de su compañero de equipo, René Rast, quien se ubica en la octava casilla de la tabla general. Sin embargo, la situación se complica aún más elevando las estadísticas al siguiente nivel: Robin Frijns es el líder de la FIA Fórmula E a bordo del mismo auto que Di Grassi utiliza (Audi e-Tron FE07).

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

Contenido relacionado: Lucas Di Grassi, el primer gran ganador de la Fórmula E

«Probablemente sea el peor inicio de temporada en toda mi carrera»

Luca Di Grassi

El camino de Lucas Di Grassi

En términos de desempeño y ritmo de carrera, el auto ha estado allí para Lucas Di Grassi en la temporada actual, pero por alguna razón las cosas se desvían y privan al brasileño de obtener los resultados que ha merecido en los diversos E-Prix disputados hasta el momento. Justamente, en Roma sucedió esto y se fue a la basura un buen resultado.

Lucas Di Grassi (Foto: @lucasdigrassi)

En Valencia, por otro lado, el piloto de Audi tuvo que competir con un enorme peso sobre su espalda: la sanción sufrida en Italia que lo relegó a comenzar la carrera desde el fondo. Por otro lado, en Mónaco también tuvo que remar desde el fondo, pero lo cierto es que tanto él como el equipo debe trabajar en obtener mejores resultados en calificación para optar por buenos puntos en carrera.

«No nos vamos a rendir, vamos a luchar duro para mejorar en las ocho carreras que quedan»

Lucas Di Grassi

Redacción | Ronald Ortega

Etiquetas: ABB FIA FÓRMULA Eautos electricosE-PrixFIA formula ELucas Di Grassi
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