El equipo Mercedes-EQ está retrasando su decisión de comprometerse con las reglas Gen3 que se introducirán en la serie a partir de la temporada 2022 de la Fórmula E, todo esto mientras la escuadra espera una «aclaración» sobre la estructura futura del campeonato.
Es importante mencionar que la fecha límite para que los fabricantes confirmaran su continuidad a largo plazo en la serie con las nuevas regulaciones entre las temporadas 2022-23 y 2025-26, pasó el 31 de marzo.
La Fórmula E seguirá aceptando firmas más allá de esta fecha, pero se espera que las inscripciones enviadas después de la fecha límite reciban acceso posterior al banco de datos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de los proveedores de piezas Gen3 Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering y Hankook.
Aun así, se prevee que Mercedes se registre en las regulaciones Gen3, que entre sus reglas, estipula que serán creados autos de unos 120 kg más livianos con el equivalente a 470 bhp. Sin embargo, el equipo ha optado por retrasar el acuerdo formal.
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Una declaración proporcionada al portal Autosport dice: “Si bien las discusiones recientes relacionadas con temas clave como la implementación de un límite de costos para la Fórmula E han sido en gran medida positivas, todavía hay detalles importantes con respecto a la estructura de la serie que están en aclaración. Por esta razón, se ha tomado la decisión de retrasar nuestro registro para permitir que estos puntos estén finalizados».
Mercedes-EQ se encuentra planeando una reestructuración considerable de su programa de Fórmula E al final de la temporada 2021 que consolida las operaciones del equipo de carrera en Brackley, Reino Unido.
Cabe señalar que cuatro fabricantes anunciaron su compromiso a largo plazo con la Fórmula E antes de la fecha límite del 31 de marzo, siendo Mahindra el primero en prometer su participación continua, seguido de DS Automobile, socio del equipo de carreras Techeetah, Nissan y luego Porsche.
Es probable que Dragon Penske Autosport también esté listo para comprometerse, puesto que el equipo anunció una asociación técnica de varias temporadas con Bosch, marca que construirá un tren motriz Gen3.
Redacción | Gabriel Sayago
