La marca de autos Polestar anunció el lanzamiento de nuevas variantes del Polestar 2, su primer automóvil totalmente eléctrico. Con estas variantes, la marca sueca podrá ofrecer a sus clientes versiones más económicas y de mayor alcance.
Luego de que el año pasado fuera lanzado el modelo Polestar 2, un auto fastback totalmente eléctrico, la marca contó con buena recepción en el mercado gracias su diseño sólido, sistema de información y entretenimiento con SO Android Automotive.
«2021 es el año en el que Polestar 2 realmente cobrará impulso», comentó el CEO de Polestar, Thomas Ingenlathsobre el lanzamiento de estas nuevas variantes.
«Lanzamos con una oferta sólida que ha marcado un gran tono para el automóvil. Ahora, ampliamos la oferta con versiones adicionales, cada una de las cuales mantiene su diseño único, calidad superior y experiencia de conducción divertida».
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Las modificaciones ahora permiten tres trenes motrices disponibles. La configuración de motor dual existente de 300 kW (408 hp) con un paquete de baterías grande de 78 kWh se une a dos variantes de motor único montadas en la parte delantera, disponibles con la misma batería de largo alcance; Aquí, es donde entra la novedad: un motor de 170 kW o es posible inclinarse por un motor estándar más pequeño: batería de rango (64 kWh) y un motor de 165 kW.
Las modificaciones incluyen rines de 19 pulgadas, diseños exclusivos de luces LED delanteras y traseras y espejos sin marco que reducen la resistencia. Al igual que la tapicería vegana WeaveTech introducida en 2020, la nueva tapicería textil en relieve es un material de características similares y está disponible en ejecuciones de dos colores, ambos combinados con paneles decorativos grabados en 3D.
Otras características estándar notables incluyen un estéreo de alto rendimiento de 8 bocinas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y una cámara trasera de respaldo.
Cabe destacar que Polestar era la marca de alto rendimiento de Volvo, pero fue renombrada y relanzada recientemente como una empresa de vehículos eléctricos. La automotriz tiene su sede en Gotemburgo, Suecia, y la producción de sus autos se lleva a cabo en China.
Redacción | Gabriel Sayago
