La PURE ETCR suma otro talento a su nutrida lista de pilotos para la carrera del próximo fin de semana en Dinamarca, al contar con una de las vibrantes estrellas de la serie GT. Se trata de Philipp Eng, primer austriaco en debutar en la innovadora categoría de turismos eléctricos.
Nacido en Salzburgo, con 31 años de edad, Eng hará su estreno al frente del volante del Romeo Ferraris-M1RA Giulia ETCR, en sustitución de Stefano Coletti durante el resto de la temporada.
“Tengo muchas ganas de correr con el Giulia ETCR de Romeo Ferraris en PURE ETCR. El coche se ve increíble y no veo la hora de conducirlo por primera vez, probarlo y prepararnos para nuestro primer evento juntos en Copenhague”, declaró Eng.
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Asimismo, manifestó su motivación por llegar a este nuevo torneo: “Estoy muy emocionado de correr en esta nueva serie y estoy seguro de que será una experiencia exitosa para ambos lados. Haré todo lo posible por el equipo y no puedo esperar a estar en el buen camino. Quiero agradecer a Michela (Cerruti) por la confianza en mí, así como a BMW M Motorsport por darme la oportunidad de competir en este campeonato”.
Michela Cerruti, Gerente de Operaciones de Romeo Ferraris, señaló al respecto: “Estoy encantada de dar la bienvenida a Philipp Eng a nuestro equipo para el proyecto PURE ETCR. Es un piloto que he valorado mucho desde que ambos competíamos para BMW y estoy seguro de que contribuirá mucho a nuestro proyecto”.
“No tenemos mucho tiempo antes de Copenhague para presentarle el coche, pero el hecho de que el circuito danés sea nuevo para todos sin duda nivelará el torneo», agregó.
Gran recorrido en las pistas
Desde los 16 años de edad, Eng ha dominado las pistas de carreras desde que debutó en 2006. Conquistó las finales mundiales de Fórmula BMW en 2007 y también fue ganador de la FIA Fórmula Dos en la temporada 2009-10.
El austriaco pasó a las carreras de autos deportivos en 2011, llevándose la corona de la Porsche Supercup, competencia nacional en Alemania con maquinaria similar. Además, fue firmado como piloto de fábrica de BMW y se graduó en carreras de resistencia, donde ha obtenido sus mayores éxitos.
Foto: pure-etcr.com
Dos veces ganador absoluto de las 24 Horas de Spa, Eng obtuvo victorias en su clase en las 24 Horas de Daytona y Nurburgring, y estuvo en la pole position general para el último evento este año.
Adicionalmente, fue ganador de la carrera DTM y ha acumulado experiencia con los coches de carreras eléctricos en su papel de piloto de reserva de BMW i Andretti Motorsport en la Fórmula E.
La despedida a Coletti
El italiano se despide actualmente en el puesto 12 y último en la general, tras participar en los dos primeros eventos de la PURE ETCR para Romeo Ferraris.
“Agradezco a Romeo Ferraris la oportunidad que me ha brindado hasta ahora de poder participar en un evento histórico como es el inicio del primer campeonato eléctrico de turismos. Nuestra relación de colaboración llega a su fin después de las dos primeras rondas”, dijo Coletti.
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Por su parte, Cerruti apuntó sobre el piloto: “Agradezco a Stefano Coletti su contribución al proyecto Giulia ETCR de Romeo Ferraris. Fue uno de los primeros en subirse a este automóvil en Vallelunga cuando dio sus primeros pasos y esto quedará para siempre en la historia de este proyecto. Le deseamos lo mejor para el futuro de su carrera”.
La PURE ETCR Race DK, que se celebrará en el circuito urbano de Bellahøj Park como parte del Gran Premio Histórico de Copenhague, será el tercer evento de la temporada inaugural de la primera serie de turismos multimarca totalmente eléctricos del mundo.
Redacción I Jhonattan González
