Tal y como ocurrió en la carrera inaugural de Extreme E en 2021, Rosberg Xtreme Racing (RXR) el equipo fundado por el icónico piloto Nico Rosberg, ha conseguido una victoria épica en el estreno de la segunda temporada en el DesertXPrix, con Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Neom, Arabia Saudí, fue el escenario que vio correr en la final al debutante McLaren Racing, X44, Chip Ganassi Racing, RXR y ACCIONA | Sainz XE Team.
El arranque tuvo un interesante duelo entre Carlos Sainz y Sébastien Loeb, quienes concluyeron la primera vuelta en ese orden. Salvo el volcamiento de Tanner Foust que acabó con las aspiraciones de McLaren, todo transcurrió en normalidad.
La tercera y cuarta posición quedaron para Mikaela y Sara Price, pero las acciones darían un cambio radical para la segunda parte.
Luego de la bandera roja por el accidente de Tanner, la carrera se reinició con los intervalos en los equipos llegaron a la Zona de Cambio.
De esta manera, todo quedó servido para que Kristoffersson fuera a por la remontada. El sueco fue de menos a más para superar a Laia Sanz y a Cristina Gutiérrez, con una diferencia un tanto considerable.
Contenido relacionado: #DesertXPrix Así quedaron la Semifinal 1, Semifinal 2 y Crazy Raze de Extreme E para el domingo
¿Cómo fue la semifinal del DesertXPrix?
La Semifinal 1 abrió el segundo día duelo en Neom. X44 y RXR dejarían sin opciones a un Xite Energy Racing, que había dado buenas señales en las jornadas de clasificación del sábado.
Por otro lado, la Semifinal 2 fue el final para Genesys Andretti United de Timmy Hansen y Catie Munnings. La dupla, consiguió el primer puesto en el round 2 de la clasificación, pero no pudo mantener su ritmo frente a Chip Ganassi Racing y ACCIONA | Sainz XE Team, respectivamente.
McLaren sería el ultimo equipo clasificado tras ganar la Crazy Race, en la que participó el resto de las escuadras.
Próxima carrera de Extreme E
Será durante el 7 y 8 de mayo cuando la Extreme E regrese con la fuerza de los Odyssey 21 a Cerdeña, Italia, un lugar ya conocido por la serie de los SUV eléctricos todoterreno que entró como alternativa al suspendido evento de Brasil, programado para el año pasado.
Así pues, el ST. Helena, embarcación que traslada toda la logística de la categoría, se arribará en las próximas horas a tierras europeas para lo que será el IslandXPrix.
Redacción | Osward Rubio
