El E-Prix de Sao Paulo cumplió con creces las expectativas generadas sobre la primera carrera en la historia de la Fórmula E en territorio brasileño. Fueron 114 adelantamientos alucinantes en solo 35 vueltas que pusieron el colofón a una gran fiesta del deporte motor.
Antes de Brasil, Mitch Evans de Jaguar tuvo su mejor resultado al culminar séptimo en Diriyah y a pesar de ganar en São Paulo, todavía solo ocupa el noveno puesto en el Mundial de Pilotos.
“Necesitaba esta victoria, para ser honesto — necesitaba un buen resultado para poner en marcha mi temporada. Las cosas pasan y tenemos que seguir empujando hacia adelante. Hay algunos autos realmente rápidos por ahí, obviamente. El DS’ y ahora estamos empezando a presionar a Porsche que han sido fuertes desde el principio — está realmente abierto”, dijo el triunfador de Sao Paulo.
Por su parte, su compañero de equipo, Sam Bird logró su segundo tercer puesto de la Temporada 9 durante el fin de semana de la carrera.
El circuito callejero de 2.933 kilómetros proporcionó a los conductores algunas superficies de pista interesantes para rebasar rivales. Desde baches hasta diferentes tipos de concreto, fueron algunas de las condiciones del circuito con las que tuvieron que lidiar los corredores.
Varios pilotos tuvieron grandes actuaciones durante la carrera brasileña, pero definitivamente destaca el TAG Heuer Porsche de Pascal Wehrlein, al adelantar 11 lugares.
El líder del campeonato terminó en séptimo puesto, pero ofreció un gran espectáculo con la remontada que protagonizó desde su salida en la parrilla. El Jaguar TCS Racing de Sam Bird también dejó asombrados a los aficionados luego de partir en la décima casilla y culminar en el podio.
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Los accidentados
Otros pilotos no corrieron con la misma suerte de figurar en los primeros lugares. Por ejemplo, Norman Nato quedó fuera en apenas el primer giro luego de una colisión con la dupla de NEOM McLaren.
Uno de los más afectados fue Jake Dennis de Avalanche Andretti, al ser impactado por el NIO 333 de Dan Ticktum, pero aún conserva el segundo lugar en el Mundial de Pilotos.
La Fórmula E se traslada a Europa para la doble jornada los días 22 y 23 de abril en el icónico E-prix de Berlín.
