El desgaste de transmisiones de las bicicletas eléctricas Shimano DEORE XT y DEORE ya no será un problema gracias a la tecnología LINKGLIDE.
Con el rápido crecimiento de las bicicletas eléctricas y los diferentes estilos de conducción, la «durabilidad de la transmisión» se ha convertido en tema de debate. Shimano, notó un desgaste debido al cambio bajo torque.
Es por ello que la empresa japonesa desarrolló una nueva tecnología LINKGLIDE que dio como resultado una nueva era de transmisiones duraderas, que mejora el rendimiento general de cada componente y el pedaleo.
DEORE XT (1×11 velocidades) y DEORE (1×10 velocidades) con la nueva tecnología LINKGLIDE están diseñados para su uso en una amplia variedad de bicicletas y diferentes estilos de conducción, pero especialmente adecuados para bicicletas eléctricas de alto par.
Los detalles
Un perfil de dientes optimizado y una puerta de cambio mantendrán la cadena de las versiones de la bicicleta, y mantendrán al límite los saltos de ésta durante más tiempo.
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Los usuarios contarán con cambios más suaves, hacia abajo y hacia arriba, y un impacto reducido del pedal, especialmente adecuado para la aceleración y desaceleración enérgicas de las bicicletas eléctricas.
¿Por qué decidieron hacer esta actualización?
DEORE XT y DEORE con tecnología LINKGLIDE no son compatibles con otras transmisiones Shimano. Ahí es donde entra la actualización de toda la transmisión LINKGLIDE: cassette, desviador trasero, palanca de cambios y cadena (opcional). Sin embargo, esto no solo garantizará un rendimiento de pedaleo y cambios sin problemas durante los próximos años, sino que también ayudará a retener el valor de la bicicleta eléctrica y a mantenerla como nueva.
Cabe destacar que las transmisiones HYPERGLIDE + están diseñadas específicamente para ser ligeras sin embargo con la tecnología LINKGLIDE las bicicletas serán un poco más pesadas pero más duraderas.
Redacción | Gabriel Sayago