Los fabricantes de la industria automotriz están cada vez más convencidos de que la tecnología eléctrica es el presente y futuro dentro de sus actividades. Uno de ellos es la marca británica TVR, que ha decidido apostar por este segmento al patrocinar la Fórmula E y anunciar la producción de coches electrificados.
La empresa, que ha dado tumbos en los últimos años, decidió relanzarse con esta nueva política dirigida hacia la movilidad sostenible. TVR considera que la Fórmula E significa un gran paso en su estrategia, debido a la importante evolución que ha tenido el torneo no solo desde el ámbito deportivo, sino por su legado en materia ambiental.
En ese sentido, el CCO de la Fórmula E, Matt Scammell manifestó su entusiasmo ante esta alianza. “Ver a TVR, un fabricante icónico de automóviles deportivos de alto rendimiento, cruzar y hacer este compromiso con la electricidad es un hito significativo y alineado con la visión de la Fórmula E de un futuro eléctrico”.
Aseguró que TVR es una marca querida y esperan trabajar junto al equipo en Mónaco y Londres para mostrar sus planes de electrificación.
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Por su parte, Les Edgar, presidente de TVR afirmó que esta asociación estratégica no solo demuestra su compromiso de revolucionar la marca, sino también los vehículos eléctricos y convertirse en un negocio sostenible con cero emisiones netas.
“Este movimiento marca un punto de inflexión en la dirección estratégica del icónico fabricante británico de automóviles deportivos de alto rendimiento a medida que acelera sus planes para electrificarse”, destacó el directivo.
La Fórmula E ha despertado gran interés en grandes compañías que han decidido respaldar el Campeonato Mundial avalado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Además, la serie de monoplazas eléctricos entra a partir de 2023 en una importante etapa con la llegada de la era Gen3, con un vehículo más potente y tecnológico.
Electrificación de la marca
Adicionalmente al anuncio de patrocinio a la Fórmula E, TVR prepara el lanzamiento de un coche eléctrico para 2024, específicamente su emblemático Griffith.
Para lograr ese objetivo, la empresa utilizará un sistema de fabricación denominado “iStream Carbon”, diseñado por Gordon Murray, el ingeniero detrás del legendario McLaren F1. Este proceso permite manufacturar fibra de carbono a un costo más reducido de lo habitual.
Asimismo, TVR trabajará con la compañía sudamericana Ensorcia Metals, especializada en la minería de litio, para financiar la producción del Griffith y garantizar el suministro de celdas para los futuros modelos eléctricos de la marca, de los que todavía no se ha revelado ningún detalle técnico.
Redacción I Jhonattan González