Edoardo Mortara sorprende a propios y extraños wn la emocionante temporada siete de la Fórmula E. El piloto de ROKiT Ventura Racing, se ha colado entre los favoritos y está en lo más alto de la tabla de clasificación hasta el momento.
Nació en Ginebra, Suiza en el año 1987 y comenzó su trayectoria como corredor de Fórmula Renault en 2006, antes de participar en la reconocida F3 Euroseries. Tiene en su palmarés el famoso Grand Prix de Macao en dos ocasiones seguidas, 2009 y 2010.
En el año 2011, Mortara saltó al German DTM Championship, donde compitió hasta hacer su debut en la Fórmula E con Venturi durante la campaña 2017-2018. Allí, tuvo un arranque espectacular, pero no pudo mantener el ritmo y culminó decimotercero en la general.
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Su segundo año en la serie eléctrica no fue distinto. A pesar de que su equipo se asoció con el experimentado piloto de Fórmula 1, Felipe Massa, la plantilla terminó en el octavo puesto, mientras que individualmente cerró en la casilla 14.
Tras los discretos resultados, Mortara continuó en Venturi haciendo dúo junto a Massa, con la diferencia de que la escudería adoptó la tecnología y el tren de potencia de Mercedes-Benz. Eso le valió para estar siempre entre los 10 primeros y obtuvo puntos en siete de las 11 jornadas disputadas.
En 2021, Venturi da una nueva oportunidad al piloto suizo luego de los avances mostrados en la anterior zafra. Ahora, como compañero de Norman Nato, Mortara ha prometido dar batalla.
La gloria en Puebla
Mortara tuvo un fin de semana brillante en Puebla, México, que le permitió marcharse con el primer puesto del campeonato de la Fórmula E. El piloto delRoKiT Venturi Racing terminó tercero en el sábado y ganó el domingo, logrando una buena cantidad de puntos.
“Qué fin de semana. El sábado terminamos terceros en el podio y el domingo dimos dos pasos más para llevarnos la victoria. Anotar 40 puntos en un solo fin de semana de carrera es increíble y después de ganar, honestamente me quedo sin palabras. Este ha sido el mejor fin de semana de toda mi carrera”, declaró el corredor tras la cita en territorio mexicano.
Foto: fiaformulae.com
Mortara elogió el trabajo hecho por su equipo durante toda la cita en el autódromo Miguel Abed: «El equipo entregó una estrategia excelente, pero eso no lo convirtió en un camino sencillo». En las últimas 10 vueltas, Pascal (Wehrlein) me mantuvo bajo una inmensa presión, especialmente porque tenía más energía utilizable”.
“Esto significaba que teníamos que encontrar una manera de ahorrar más energía sin sacrificar la velocidad. Fue difícil resistirnos pero no cometimos ningún error y pudimos maximizar nuestro potencial para llegar a la cima”
Edoardo Mortara
“Este es un momento de increíble orgullo tanto para mí como para el equipo por estar en el escalón más alto. No puedo creerlo del todo», finalizó.
Redacción I Jhonattan González
