Con capacidad para transportar unos 30 pasajeros entre parada y una velocidad aproximada a los 30 nudos, el fabricante sueco Candela pondrá en marcha el P-30, un ferry de pasajeros completamente eléctricos que navegará en las aguas de Estocolmo.
Bajo la premisa “No es solo un ferry, sino un sistema”, sus creadores no solo pretenden hacer ver que la embarcación es una alternativa a los barcos de diésel contaminantes y costosos. Más allá de ello, el fin es que el público considere su alta velocidad (60 km / h), y así, evite utilizar vehículos particulares y autobuses.
Pensando en todos los detalles, Los ingenieros a cargo del interior del vehículo implementaron una rampa mecánica automatizada que permite el fácil acceso de sillas de ruedas o bicicletas.
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Se espera que el proyecto P-30 sea lanzado durante el 2022. Es importante mencionar que el ferry es el resultado entre la alianza constituida por Candela y la Administración de Transporte de Estocolmo.
Mayor velocidad urbana
A diferencia de los transbordadores tradicionales que no logran alcanzar la velocidad esperada debido a la masiva formación de estelas, el P-30 llegará con una innovadora tecnología que prácticamente no deja ningún tipo de rastro al pasar por el agua, gracias a sus hidroalas.
Visto que la intención del proyecto P-30 es suplir a treinta ferrys contaminantes que funcionan en las aguas de Estocolmo, se espera que al finalizar la implementación la generación de estelas sea prácticamente nula y por consiguiente, disminuya la contaminación acústica.
¿Cómo funciona?
Estampado como “el primer transbordador eléctrico de hidroplano del mundo”, el P-30 es controlado por una computadora que eleva el casco por encima de la superficie. Además, cuenta con tecnología foiling eléctrica.
Sobre Candela
Constituida en Suecia por un grupo de internacionales apasionados por promover la electrificación del transporte acuático, Candela cuenta con su sede principal en Estocolmo.
Es conocido como el principal fabricante de embarcaciones eléctricas de Europa gracias a sus estándares en eficiencia energética y sus gestiones para redefinir el transporte urbano por agua.
Written by | Osward Rubio
