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La FIA quiere una recarga descomunal en los eléctricos que participarán en la Electric GT

abril 29, 2021
en Otros
La FIA quiere una recarga descomunal en los eléctricos que participarán en la Electric GT

Foto: FIA

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La Federación Internacional de Automovilismo ha comenzado a tomar medidas clave para darle forma a su nueva serie “Electric GT” que tendrá como fecha de partida el año 2023.

Entre las primeras decisiones que pide adoptar el ente rector del automovilismo mundial, se encuentra la recarga de los coches eléctricos a una capacidad potente de 700 kw. La FIA justifica su anuncio para que los vehículos participantes estén conscientes de los tiempos de reposición de energía.

La compañía Staff será la encargada de proveer las baterías a los equipos participantes y tendrá como foco principal adoptar la exigencia de la recarga a altos niveles. Ee especula que estas mismas celdas serán las que utilizarán los coches eléctricos urbanos en el futuro, debido a la gran capacidad tecnológica que posee la empresa.

Contenido relacionado: EVER Mónaco 2021: ABB, Audi, Nissan y Porsche dirán “presente” en el evento que exhibirá los mejores vehículos eléctricos

Cabe destacar que a pesar de este aliciente que tendrán las recargas de los participantes, este hecho no evitará que estos últimos deban realizar una parada a mitad de carrera para reponer energía.

  • Foto: FIA

Un proyecto ambicioso y sostenible

El presidente de la FIA, Jean Todt, está muy entusiasmado con la puesta en marcha del proyecto GT Electric. “La visión de la FIA es hacer del deporte motor un laboratorio para la movilidad sostenible”, señaló en declaraciones que recoge el portal oficial de la FIA. 

“El anuncio de esta nueva categoría de automóviles GT con propulsión eléctrica es un hito clave que cumple este objetivo, ya que allanará el camino para nuevas tecnologías de batería y carga rápida. Una ilustración perfecta de nuestro enfoque de carrera a carretera”, añadió Todt.

Lee también: Di Grassi presiona a la Fórmula 1 para que aplique los e-fuels

Por su parte, el director técnico de la FIA, Xavier Mestelan Pinon, asegura que el papel de la propulsión eléctrica en la industria automotriz es cada vez mayor. “Cada vez más competiciones van en esta dirección. Los principales desafíos técnicos son el desarrollo de la batería, la integración de la batería en los automóviles y la tecnología de carga rápida. Estos aspectos son cruciales para los fabricantes que desean desarrollar tecnología relevante para las carreteras en lugar de depender de componentes estándar”, explicó. 

La impactante tecnología que exigirá el GT Electric a sus participantes supondrá un avance muy importante en la innovación de los sistemas de recarga que, de tener éxito, podría cambiar drásticamente la situación del mercado del vehículo eléctrico. 

Más sobre la FIA GT Electric

Electric GT de es una nueva serie de carreras totalmente eléctricas en la que cada fin de semana de disputa, presentará innovaciones emergentes e ideas pioneras en paralelo a las carreras rueda a rueda, y serpa disputada en algunas de las mejores pistas del mundo.

La Federación Internacional de Automovilismo explica que desde las luces de salida en la pista hasta las luces intermitentes en la meta, todos los elementos de carrera estarán impulsados ​​por energía sostenible.

Electric GT marca el comienzo de una nueva era de deportes de motor emocionante, inclusivo y ecoamigable.

Redacción I Jhonattan González

Etiquetas: FIAGT3 ElectricJean Todt
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Jhonattan González

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Journalist: Sports, motorsport, sustainability and electric mobility

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