La Fórmula E cerró la temporada 2022 con Stoffel Vandoorne y Mercedes EQ Team como campeones de la categoría. Si bien la campaña acaba de terminar, desde ya se puede palpar lo que será la próxima edición de la categoría 100% eléctrica de monoplazas.
Vandoorne y Mercedes se consolidaron como monarcas, cerrando una etapa importante de la serie. A partir de la próxima edición de la categoría creada por Alejandro Agag, se utilizará un nuevo vehículo catalogado como la próxima generación del automovilismo electrificado.
El Gen3 aguarda por debutar en trazados exigentes que han acompañado a la Fórmula E a lo largo de su historia. Sin embargo, el avance hacia un nuevo auto representa mucho más que eso, dado que abre un abanico de posibilidades para que cualquiera pueda extender su legado o implantar un nuevo dominio.
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Los deportes de motor se caracterizan por lo que se esconde detrás de los pilotos, si bien puede parecer que es un trabajo individual, lo cierto es que detrás de quiénes conducen a máxima velocidad figura un inmenso equipo de trabajo que hace lo mejor por colocar en pista un coche competitivo.
Esto quiere decir que bajo la condición de que la temporada 9 contará con el vehículo Gen3, las mentes más brillantes de cada equipo pueden descifrar el reglamento para adaptar las especificaciones físicas y técnicas en favor del equipo, para así volverse competitivos en la serie, consolidar su buen momento, o por el contrario, involucionar.
Por otro lado, un nuevo equipo cuenta los días para ingresar a la Fórmula E: Maserati. Los italianos disputarán la categoría con la convicción de competir al más alto nivel, al mismo tiempo en que extraen la mayor cantidad de datos posibles para aplicarlos en sus modelos de calle y transformarse en una de las marcas líderes del sector de lujo en el mercado automotriz.
Estos factores colocan desde ya, la lupa sobre la novena temporada de la Fórmula E a la espera de lo que pueda pasar, mientras la división continúa consolidándose de manera fuerte en los deportes de motor sostenibles, además de extender su mensaje de electrificación en el sector de movilidad y transporte.
Redacción | Ronald Ortega
