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RXR anuncia alineación 2022: Mikaela Åhlin-Kottulinsky sustituirá a Molly Taylor

febrero 4, 2022
en Extreme E
RXR anuncia alineación 2022: Mikaela Åhlin-Kottulinsky sustituirá a Molly Taylor

Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky (Foto: RXR)

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Las últimas semanas han sido movidas para Extreme E con respecto a la confirmación de los protagonistas que competirán en la temporada 2022. El equipo más reciente en ser noticia es Rosberg X Racing, actual campeón de la categoría, que reveló los pilotos que estarán detrás del volante del ODYSSEY 21 para este nuevo desafío.

En primer lugar, Johan Kristoffersson ha sido renovado por otro año más. Su velocidad, talento y forma de pilotar convenció a Nico Rosberg y compañía para optar por él. Lo hecho en la primera temporada sin duda alguna contribuyó de forma significativa en la obtención del título inaugural de la división 100% eléctrica de todoterrenos.

Tras el éxito del equipo con su dupla conformada, era de esperarse que Molly Taylor siguiera un año más. Sin embargo, el reciente anuncio de Rosberg X Racing sorprendió a más de uno tras confirmarse que la australiana no formará parte del equipo para la campaña 2022, dejando su asiento disponible para que lo tome Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Rosberg X Racing (Foto: RXR)

Contenido relacionado: Extreme E 2022: ¡Menos de dos semanas para el Desert X Prix!

La sueca tiene experiencia en Extreme E, pues en la pasada temporada defendió los colores del equipo de Jenson Button, JBXE, junto a Timmy Hansen. Su talento llegará a la organización alemana para intentar retener el trofeo obtenido en la última carrera ante X44.

“Me siento increíblemente honrada y emocionada de unirme a RXR para apoyar al equipo en la defensa de su título de campeón. Tener la oportunidad de trabajar con el equipo ganador de la temporada 1 es realmente una gran oportunidad, ¡y estoy ansiosa por comenzar!» afirmó Åhlin-Kottulinsky.

Además, agregó que espera aprender mucho, tanto de su compañero de equipo como de Nico Rosberg, ambos campeones mundiales y con una huella única en el automovilismo. Por supuesto, el compromiso por lograr acciones sostenibles por medio del objetivo principal de la categoría también está presente.

“Con la experiencia y el historial de Johan y Mikaela, estaremos preparados para la batalla y, con suerte, lograremos una acción emocionante en la pista. No puedo esperar a la señal de salida dentro de un par de semanas”, sentenció Nico Rosberg.

¿Qué ocurrió con Molly Taylor?

Molly Taylor fue realmente rápida sobre el ODYSSEY 21 de Rosberg X Racing en la campaña inaugural. Su talento quedó totalmente demostrado sobre los cinco circuitos donde se compitió. Incluso, volcó su vehículo en par de oportunidades y siguió como si nada, dando muestra de su garra y espíritu competitivo para no abandonar.

Molly Taylor (Foto: RXR)

Por ello, la decisión de traer a Mikaela Åhlin-Kottulinsky generó preguntas. Obviamente, la sueca tiene el potencial para estar allí, pero surgen interrogantes con respecto a su salida. Ante la repercusión de la noticia, Taylor se pronunció por medio de su cuenta oficial en Instagram para explicar los motivos de su paso al costado en RXR.

«Como muchos de ustedes ya sabrán, no continuaré con RXR este año en Extreme E. Me gustaría agradecer a todo el equipo (que se convirtió en una familia) por una temporada inaugural increíble. Ganar el primer campeonato y sostener ese trofeo en alto fue una experiencia increíble y estoy muy orgullosa del resultado que logramos juntos», apuntó parte del comunicado.

Sin embargo, una frase totalmente abierta a la interpretación de cada persona de seguro generó dudas, pues Taylor señaló que «no hay ningún secreto sobre las complejas realidades que existen dentro del automovilismo, a menudo fuera del control del piloto». No obstante, prosiguió afirmando que su tiempo en la categoría no ha terminado todavía, además de revelar que pronto dará a conocer detalles sobre su futuro deportivo.

Redacción | Ronald Ortega

Etiquetas: ElectromovilidadExtreme EJohan KristofferssonMikaela Åhlin-KottulinskyMovilidad eléctricaRosberg X RacingSostenibilidad
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