Cada vez falta menos para el gran debut de la Extreme E y en el trayecto se siguen sumando alianzas importantes para que la nueva serie eléctrica comience por todo lo alto.
Uno de los grandes retos está representado en los sistemas móviles de energía renovable, por lo que la Extreme E se asoció con la empresa AFC Energy, proveedor líder de sistemas de pilas de combustible alcalinas para la generación de energía limpia, lo cual ofrece el mejor rendimiento para la clase de su vehículo SUV y el menor costo operativo como parte de los esfuerzos globales para descarbonizar la industria.
AFC proporcionará su tecnología patentada de pila de combustible de hidrógeno de cero emisiones para impulsar los vehículos. El director ejecutivo de la organización, Adam Bond, confía en la tecnología, la serie y el impulso que dará a la energía del hidrógeno.
Foto: fuelcelssworks.com
En declaraciones a “Proactive”, Bond indicó que la alianza será una gran oportunidad para que las personas evalúen las posibilidades que presenta el hidrógeno para la descarbonización.
El terreno será difícil y Bond señala que él y su equipo han estado en lugares donde incluso los generadores diésel tradicionales fallaron. Pero en este caso han pasado meses armando el sistema y diseñándolo para una serie de diferentes combinaciones y permutaciones de condiciones ambientales.
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“Pasamos un mes trabajándolo, nuevamente, bajo todas las diferentes circunstancias. Y estamos seguros de que será un gran apoyo para AFC y nuestra tecnología”, dijo.
“Cuando hablamos por primera vez con Extreme E, se trataba de que nos compraran un kit o lo alquilaran con algún tipo de transacción comercial, y ya está. Ahora nos pagan por el sistema. Entonces, para nosotros, genera ingresos, lo cual es brillante», añadió.
Relación ganar-ganar
Bond, sin embargo, también está mirando mucho más allá: “Toda la agenda de Extreme E realmente está promoviendo los desafíos del cambio climático y las soluciones que están surgiendo para la transición de los combustibles fósiles. Entonces, si bien es una transacción comercial por derecho propio y nos han pagado por ello, el marketing es algo que no se puede comprar para una empresa como nosotros».
AFC se involucró en el proyecto y acordó proporcionar su tecnología patentada de celda de combustible de hidrógeno de cero emisiones para alimentar los vehículos.
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El sistema de celda de combustible se ha configurado para operar en el desierto, el ártico y lugares de gran altitud y alimentará a todos los SUV eléctricos ODYSSEY 21 del Campeonato en su temporada inaugural de carreras.
La primera carrera de la también conocida como «Odisea eléctrica», está programada para el 3 y 4 de abril de 2021 en el desierto de Arabia Saudita, seguida de Senegal, Groenlandia, Brasil y Argentina.
Redacción I Jhonattan González
