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Lucas di Grassi se separa de Mahindra Racing

septiembre 29, 2023
en Fórmula E
Lucas di Grassi se separa de Mahindra Racing

Foto: fiaformulae.com

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Lucas di Grassi, uno de los pilotos referencia de la Fórmula E con 115 apariciones en la grilla, no continuará para la temporada 10 con Mahindra Racing.

De acuerdo con el portal oficial de la serie eléctrica, el brasileño afirmó que su visión y las del equipo ya no estaban alineadas. «Quiero expresar mi gratitud a todos los miembros de nuestro equipo por las experiencias que compartimos durante lo que resultó ser un año desafiante”.

«Esta decisión, en última instancia, nos beneficia a ambos, ya que nuestras perspectivas y visiones han divergido. ¡Le deseo a Mahindra Racing el futuro más brillante por delante!», apuntó di Grassi en un comunicado.

Foto: fiaformulae.com

Un histórico

Di Grassi, campeón de la temporada 3, también es el ganador conjunto de carreras de la Fórmula E, empatado con Sebastien Buemi con 13. Además, su porcentaje de victorias está en el top 3 de la categoría.

Entre otros de sus grandes hitos dentro de la Fórmula E, di Grassi también ganó la primera carrera de la serie en Beijing, en 2014.

Lee también: Ticktum y Sette Camara seguirán en NIO 333

Por su parte, Fred Bertrand, director ejecutivo de Mahindra Racing, expresó su agradecimiento al piloto por la contribución que tuvo con la plantilla durante la campaña 9.

«Lucas ha desempeñado un papel valioso e integral desde que se unió a nosotros antes de la era GEN3, pero ambas partes sienten que es el momento adecuado para buscar otras opciones para el futuro”, dijo el dirigente.

«Siempre seguirá siendo parte de la familia Mahindra Racing y se marcha con nada más que nuestros mejores deseos para sus proyectos futuros», añadió.

Una temporada 9 dura

Después de terminar quinto en el fin de la era GEN2 de la Fórmula E, di Grassi decidió cambiar de aires para impulsar a Mahindra con su talento y experiencia.

Un buen comienzo con la pole y la tercera posición en la primera ronda en Ciudad de México sería su mejor momento para la temporada, con solo dos puntos después.

Sin embargo, no pudo mantener el prometedor inicio y junto a varios desconciertos en el equipo, aunado a la repentina salida de Oliver Rowland, hicieron que Mahindra culminara en la décima posición de constructores.

Etiquetas: Fórmula EMovilidad eléctricamovilidad sostenible
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Journalist: Sports, motorsport, sustainability and electric mobility

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