Sebastien Buemi es uno de los pilotos más exitosos en el ABB FIA Formula E Championship. Como prueba, se puede decir que integra el cuadro de campeones de la serie y no solo tiene el mayor número de victorias, sino también una cantidad excepcional de Julius Baer Pole Positions.
El suizo empezó su carrera automovilística con una exitosa campaña de karting para después avanzar al campeonato alemán Formula BMW en 2004, donde terminó tercero en su temporada debut, detrás de otro futuro piloto de Fórmula Uno: Sebastian Vettel.
A pesar de haber probado los automóviles de Fórmula Uno por primera vez a los 15 años, cuando tuvo la oportunidad de conducir un Arrows F1, recién en 2009 Buemi hace su debut en la Fórmula Uno.
Fue abriéndose camino hasta terminar en la posición 12.º en la temporada 2006 de la F3 Euroseries, antes de debutar en la GP2 en 2007. En 2009, llegó a la Fórmula Uno tras llamar la atención de Toro Rosso, quien firmó con él más tarde ese mismo año y así Buemi se convirtió en el primer piloto suizo en competir en la Fórmula Uno desde 1995.
Siguió conduciendo para Toro Rosso hasta el final de la temporada 2011, cuando hizo equipo con Jean Eric Vergne. A pesar de no haber tenido otras apariciones con el equipo, Buemi mantiene su conexión con Red Bull como piloto de reserva.
Un todoterreno
Además de competir en la Formula E, Buemi también participa en el World Endurance Championship/WEC con Toyota, donde ganó el campeonato mundial en 2014. Además, consiguió un primer lugar en la carrera Le Mans 24 Hours en 2018.
Después de conseguir tres títulos de campeonato con su equipo anterior Renault e.dams, Buemi se pasó al equipo e.dams, que adquirió el nuevo nombre de Nissan e.dams en su temporada debut en la Formula E junto al piloto novato ,Oliver Rowland. La dupla llevó a la escuadra a la cuarta plaza en las clasificaciones de equipos, a solo un lugar de subir al podio. Buemi, terminó segundo detrás de Vergne en el campeonato de pilotos.
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Al emprender su sexta temporada en la Formula E, el suizo se asoció una vez más con Rowland. Después de ponerse al día con el desarrollo en las primeras rondas, Buemi empezó su carrera para anotar puntos con un tercer puesto en Ciudad de México.
Junto con el desempeño de Rowland, los tres podios que consiguió el piloto suizo en la final de la temporada en seis carreras, ayudaron a Nissan e.dams a quedar en el segundo lugar en el campeonato.
Para la temporada 2020-21 del ABB FIA Formula E World Championship, Buemi continúa su relación con Nissan e.dams. El piloto más exitoso en la historia de la serie intentará ganar el primer trofeo del campeonato mundial.
Redacción I Jhonattan González