Las expectativas que está sembrando la naciente Extreme E han atraído a marcas, equipos y pilotos con gran trayectoria en el mundo del automovilismo. Así parece ser el caso del piloto francés, Sébastien Ogier, quien afronta sus últimos momentos en el WRC y los rumores apuntan a que estaría agradado de formar parte de la serie todoterreno.
Sin ánimos de competir en el Dakar y con la gran premisa de participar en una disciplina con pocas fechas y que le permita pasar más tiempo en casa, todo parece indicar que los caminos de Ogier y de la Extreme E están destinados a unirse.
Extreme E cumple con todos los requisitos que puede tener Sébastien Ogier para dar forma a su carrera tras su salida del WRC. El certamen es un concepto nuevo e interesante basado en las nuevas tecnologías y la conciencia global del cambio climático, con un SUV 4×4 eléctrico.
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Ogier ya es embajador del campeonato y ahora valora competir en la serie con su propio equipo. Un proyecto que incluso podría compaginar con apariciones puntuales en algún rally y su deseo de probar el nuevo Toyota GR010 Hybrid, el prototipo LMH de Toyota para competir en las 24 Horas de Le Mans.
Foto: as.com
En ese sentido, el propio Ogier ha dejado claro en una reciente entrevista en el medio francés ‘L’Automobile Magazine’ sus aspiraciones para 2022: “Ya para este año se dibujaba como algo compatible que yo estuviera en el WRC y a la vez en Extreme E. Sin embargo, eso me haría estar lejos de mi familia demasiado tiempo y no es lo que busco”.
“En 2022, las cosas cambian. Conduciré para mí en Extreme E. Además, tengo la opción de hacer algunos rallies y afrontar otros retos como las 24 Horas de Le Mans. Tengo muchas ganas y poca experiencia en circuitos. De hecho, se reduce a dos carreras en la Porsche Cup y un fin de semana en el DTM”, añadió Ogier.
