El empresario estadounidense Floyd «Chip» Ganassi Jr. no se ha quedado atrás y ya ha puesto su intelecto, experiencia e inversiones multimillonarias en la era eléctrica del automovilismo con la conformación de su equipo en la debutante serie Extreme E.
Ganassi, siempre ha estado ligado al mundo del deporte motor y empezó su carrera como piloto, aunque ahora destaca como un hombre fuerte de negocios en la difícil industria automotriz.
Nacido el 24 de mayo de 1958 en Estados Unidos, en sus inicios se desempeñó como piloto de carreras, y fundador del equipo “Chip Ganassi Racing”. Fue un corredor prometedor, pero un grave accidente acabó prontamente con sus aspiraciones y lo sacó de las pistas.
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Luego del trago amargo, asumió la propiedad de su team en 1988 cuando compró una acción de Patrick Racing. Posteriormente se asoció solo con las tiendas Target para darle músculo financiero a su equipo en 1990 y comenzó a ganar cuatro años después con Michael Andretti. Desde entonces, sus pilotos Jimmy Vasser, Alex Zanardi y Juan Montoya han ganado títulos de Champ Car.
Palmarés
Ganassi es miembro del Salón de la Fama de los deportes a motor de EEUU y ha estado en el mundo del automovilismo por más de 30 años. Su escudería, de la cual no solo es propietario sino también director, disputa diferentes competencias como las IndyCar Series, NASCAR Cup Series, WeatherTech SportsCar Championship y ahora en la Extreme E.
El oriundo de Pittsburgh se jacta de ser el único propietario de un equipo en la historia que ha ganado las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona y las Brickyard 400, la Rolex 24 en Daytona, las 12 Horas de Sebring y, más recientemente, las 24 Horas de Le Mans, seis de las carreras más importantes del mundo.
Con sus 30 años de carrera, el empresario recibió un homenaje por parte del Petersen Automotive Museum en Los Ángeles, que abrió una exhibición de un año para honrar el legado de Ganassi en los deportes de motor.
Expedición hacia la Extreme E
Después de escuchar a nombres rimbombantes como el de Lewis Hamilton, Jenson Button o Nico Rosberg, Ganassi movió su chequera para invertir en el ambicioso proyecto de la Extreme E, liderado por el español Alejandro Agag.
Con la alianza de un gigante como General Motors, Ganassi llegó a un acuerdo multianual con el fabricante para dar nombre, decoración y carrocería a su 4×4 de 550 CV eléctricos. Es el segundo acuerdo de la marca con el campeonato, después de la llegada de CUPRA al equipo ABT.
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Así, el vehículo del equipo estadounidense cuenta con unas parrillas, decoración y carrocería inspiradas en el GMC HUMMER EV, el nuevo modelo eléctrico de la mítica marca (1.000 CV 100% eléctricos para 2022).
«Es todo un honor representar a GMC, sobre todo en estos momentos tan emocionantes para las carreras. El nuevo GMC HUMMER EV va a ser una revolución en cuanto a cómo ve el mundo la capacidad de los todoterrenos eléctricos. Estamos muy orgullosos de representar a GMC en una categoría tan innovadora», declaró Ganassi tras su anuncio de unirse a la categoría eléctrica.
Redacción I Jhonattan González